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大眾邁騰機油損耗大什么原因

2023-11-16 17:58:50 作者:蔡金盛

邁騰查成交價|參配|優(yōu)惠政策)機油的損耗因素包括:使用劣質(zhì)或粘度等級不合格的機油;活塞環(huán)與缸壁配合間隙過大,活塞環(huán)安裝不當或密封性能變差,缸壁上的油進入燃燒室,造成燒油;渦輪增壓器漏油;氣門油封泄漏。

燒機油原因如下:氣門密封性不良:氣門是為了防止機油滲漏到燃燒室內(nèi),但隨著使用年限增長,會出現(xiàn)磨損和老化狀況,使得氣門密封性不良,從而機油容易進入燃燒室內(nèi)。

機油使用周期太長 長期短途行駛。燒機油的車以上四點必占一點或者四點都占據(jù)。請對號入座。

發(fā)動機好比是汽車的心臟,發(fā)動機燒機油說到底還是活塞環(huán)出了問題,正常情況下每1000km會有0.2L的機油損耗,如果超出過多則有可能發(fā)生燒機油。

,是配件出現(xiàn)問題,廢氣閥,氣門油封,缸內(nèi)拉缸,缸壓不足。2,是長期不清潔油路,防凍液更換不及時,機油使用周期太長,活塞環(huán)卡滯,比較常見的情況是活塞環(huán)卡滯。

積碳會沉積在活塞的凹槽內(nèi),導致活塞環(huán)粘在一起,這樣導致活塞環(huán)卡死無法完全密封, “黏住”的活塞環(huán)大大降低了刮油密封能力,另外,油泥也會堵塞回油孔,機油無法正常回流,導致機油消耗量的增加。

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