邁騰氣門(mén)桿頂彎的原因是氣門(mén)回位時(shí)卡死或與活塞瞬間接觸，車(chē)輛擅自改變排氣背壓減弱，閥門(mén)沒(méi)有重新調(diào)整，導(dǎo)致排氣門(mén)閃爍，氣門(mén)頂桿瞬間燃燒粘在氣門(mén)門(mén)上后彎曲。

您好，很榮幸為您解氣門(mén)彎曲，常見(jiàn)原因是正時(shí)跳齒導(dǎo)致的，還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)吸進(jìn)水導(dǎo)致的，需要拆解檢查維修，希望我的回答對(duì)您有所幫助，祝您生活愉快，

發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)的頂桿彎曲有以下原因： 正常情況下氣門(mén)頂桿是不會(huì)彎曲的一般是氣門(mén)在回位時(shí)受到阻礙或與活塞發(fā)生瞬間接觸，才會(huì)發(fā)生這樣的情況。.車(chē)輛擅自改變排氣，遭成背壓減弱。氣門(mén)又沒(méi)有進(jìn)行重新調(diào)整。

水一旦進(jìn)入燃燒室氣門(mén)全部關(guān)閉到壓縮沖程時(shí)，壓縮完不成。就會(huì)因?yàn)檗D(zhuǎn)動(dòng)的慣性，使連桿被頂彎。因?yàn)樗遣豢蓧嚎s的，導(dǎo)致活塞或是連桿頂?shù)剿喜蝗ィ趹T性力量的作用下，會(huì)出現(xiàn)損壞彎曲的現(xiàn)象，嚴(yán)重會(huì)損壞曲軸的。