第六代高爾夫一共使用了三款變速箱，分別是7速雙離合變速箱，5速手動變速箱，6速手自一體變速箱。與渦輪增壓發(fā)動機(jī)匹配的是雙離合變速箱。

一汽大眾高爾夫6生產(chǎn)于2009—2012，配套7速干式雙離合變速箱型號，DQ200—0AM，廠家.大眾。Dsg變速箱車型油耗底，故障率高，內(nèi)部齒輪系統(tǒng)無故障，故障主要出現(xiàn)在，雙離合器和機(jī)電單元。出現(xiàn)故障以后。

大眾高爾夫六代共配備了4TSI和6升兩款發(fā)動機(jī)，自動擋全部采用了大眾汽車最新的7檔DSG雙離合自動變速箱。

而且沒 高爾夫6分排量6排量的配備是6速，是濕式自動變速箱。4t的配備是七速干式雙離合變速箱。 高爾夫6屬于干式雙離合變速箱的，但是在做工品質(zhì)上還是可以的話正常家用雙離合變速箱是沒有問題的。

第六代高爾夫gti的變速箱是干式雙離合變速箱，只是一個(gè)熊海子，沒必要說了。在應(yīng)用之初，干式雙離合變速箱確實(shí)被人們詬病，但隨著技術(shù)的發(fā)展，這款發(fā)動機(jī)的穩(wěn)定性越來越高。