高爾夫1.4T在高速跑怎樣省油?
頻繁的急剎和調(diào)整油門,是導(dǎo)致汽車油耗居高不下的主因。而來(lái)自具備儲(chǔ)存動(dòng)能的油電混合動(dòng)力車型數(shù)據(jù)顯示,其油耗比同級(jí)別的車型低40%左右,從這個(gè)側(cè)面的數(shù)據(jù)也反映,市區(qū)綜合耗油的偏高,與頻繁的急剎和調(diào)整油門,關(guān)系明顯。
作為高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的4T車型,應(yīng)該是勻速70公里最省油,我曾經(jīng)在這個(gè)時(shí)速打開(kāi)巡航,平均油耗達(dá)到了5升,還真是夠省油的。如果有個(gè)良好的駕駛習(xí)慣,這個(gè)車的平均油耗應(yīng)該可以控制在5至7升。
盡量不要停車起步,比如前面紅燈,你可以帶檔慢慢的滑過(guò)去,如果幸運(yùn)的你滑到眼前的時(shí)候正好變成綠燈,恭喜你,你就省了一步1檔起步的油門。
控制最佳轉(zhuǎn)速 行駛中,一般電噴車的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右最省油。不論在哪個(gè)檔位,均保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過(guò)低轉(zhuǎn)速車走不動(dòng),耗油不走道,還傷發(fā)動(dòng)機(jī);過(guò)高轉(zhuǎn)速增加無(wú)效油耗,也傷發(fā)動(dòng)機(jī)。
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