起亞k4dlx車身重量是多少公斤

起亞K4 1.8L自動DLX，車身整備質(zhì)量為：1459kg。

起亞K4，為東風(fēng)悅達(dá)·起亞的一款中級車型，在2014年4月北京車展上正式亮相。起亞K4基于名圖平臺打造，外觀動感時(shí)尚。量產(chǎn)車型的配置豐富，車身尺寸介于K3與K5之間，提供1.8L、2.0L和1.6T渦輪增壓三款排量車型，根據(jù)配置不同分為9款車型，該車于9月1日正式上市，售價(jià)區(qū)間為12.88萬元-18.98萬元。

起亞K4將與現(xiàn)代名圖同平臺打造，而依照名圖的車身尺寸以及定位看，起亞K4應(yīng)該也是一款入門級中型車，定位在起亞K3和K5之間。其競爭對手瞄準(zhǔn)了英朗GT、新速騰等大號緊湊型轎車以及馬自達(dá)6等入門級中型車。

K4傳承標(biāo)志性的虎嘯式家族前臉，大尺寸進(jìn)氣格柵采用橫豎交錯(cuò)的“窗格式”鍍鉻條裝飾，并與保險(xiǎn)桿采用一體式設(shè)計(jì)，營造出沉穩(wěn)大氣的前臉造型。此外，K4還提供了一種“蜂窩式”前進(jìn)氣格柵，更加突出運(yùn)動氛圍。

起亞k4輪胎型號規(guī)格

起亞K4是215/50R17輪胎，車型是漢泰H426，注重靜音和舒適。輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，與汽車的懸架一起，可以減輕汽車行駛時(shí)的沖擊，保證汽車具有良好的平順性和乘坐舒適性。確保車輪與路面之間的良好附著力；提高汽車的牽引力、制動性和通過性；承載著汽車的重量，人們越來越重視輪胎在汽車中的重要作用。起亞K4輪胎的保養(yǎng)技巧:(1)自動啟動不應(yīng)過于激進(jìn)。不管空，重型車輛都要低速平穩(wěn)起步。避免輪胎拖地，以減少胎面磨損。(2)在良好的路面上行駛時(shí)，保持直行。除超車和避讓障礙物外，禁止左右搖擺和急轉(zhuǎn)彎，以防輪胎與輪輞間的橫向切割損傷輪胎。(3)車輛下長坡時(shí)，應(yīng)根據(jù)坡度大小、長度和路況適當(dāng)控制車速。坡長、路陡、路況復(fù)雜時(shí)，應(yīng)掛檔行駛，用輕制動控制下坡速度。這樣既能避免緊急制動，減少輪胎磨損，又能保證行車安全。(4)車輛上坡時(shí)，應(yīng)充分利用慣性，及時(shí)換擋，及時(shí)換擋。上坡時(shí)，應(yīng)保持車輛有適當(dāng)?shù)膫溆萌萘?，不要等公交車停下來再啟動，以減少輪胎磨損。

悅達(dá)起亞k4凱紳參數(shù)怎么樣

悅達(dá)起亞k4凱紳參數(shù)，配置：

1、外觀方面新車采用的是起亞最新的虎嘯式家族設(shè)計(jì)語言，其多邊形的中網(wǎng)內(nèi)部由黑色的網(wǎng)狀格柵打底，上浮則輔以直瀑鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，棱角分明的大燈組雖然為何中網(wǎng)連接在一起，但整體感還是非常突出的；

2、在配合底部夸張的進(jìn)氣口以及運(yùn)動化的前杠，新車呈現(xiàn)出來的運(yùn)動感絲毫不輸那些主打運(yùn)動的車型，內(nèi)飾方面新車也是推倒重建，其簡潔的中控臺采用T字形布局，并在中間位置加入了一根貫穿的鍍鉻飾條，凸顯精致感的同時(shí)也拓展了一定的室內(nèi)空間；

3、配置方面新車配備了大尺寸的懸浮式中控屏以及全液晶儀表盤，再輔以細(xì)節(jié)之處的紅色真皮縫線以及鋼琴烤漆面板，使得新車看起來更加大氣更加上擋次。