途昂380四驅(qū)豪華版參數(shù) 大眾途昂380tsi是多大排量
途昂380排量是多少
3.0升。途昂搭載的最高排量發(fā)動(dòng)機(jī)為4.0升W12發(fā)動(dòng)機(jī),而途昂380則搭載了一款3.0升V6TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。所以,途昂380的排量為3.0升,采用V6TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了渦輪增壓技術(shù),最大功率可達(dá)到380馬力,故被稱為途昂380。
大眾途昂380tsi是多大排量
大眾途昂380tsi車型配備的是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)理所當(dāng)然排量是2.0升。以下是具體資料:1、大眾途昂380tsi:大眾途昂380tsi升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是162kw最大扭矩為350牛米這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4500到6200轉(zhuǎn)每分鐘最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)而且使用的是鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。2、變速器:與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速器雙離合變速器可以提高汽車的換擋速度和傳動(dòng)速率。雙離合變速器是基于手動(dòng)變速器研發(fā)而來的產(chǎn)品這樣的變速器的一套離合器功能作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)擋另外一套離合器功能作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)擋。
途昂380四驅(qū)豪華版的缺點(diǎn)
途昂380四驅(qū)豪華版上坡動(dòng)力很足,很容易上,主要配置:
1、外觀,因?yàn)橥景旱能嚿磔^大,可能會(huì)導(dǎo)致停車不太方便,馬路上掉頭壓力也是蠻大的,如果要下地庫拐彎的話就會(huì)有點(diǎn)困難。而且因?yàn)槭浅鞘蠸UV,拿去越野的話可能會(huì)有點(diǎn)吃力,車身的漆也比較薄,可能輕輕一磕就會(huì)掉漆;
2、內(nèi)飾,因?yàn)閮r(jià)格已經(jīng)定了,所以內(nèi)飾的要求不能太高,有的人會(huì)覺得里面內(nèi)飾的塑料感有點(diǎn)重,坐上去的第一感覺不太好,但其實(shí)看時(shí)間久了也還挺喜歡的,做工也不是過分精致,但總體上還是說得過去的;
3、駕駛座控制窗戶的按鍵有點(diǎn)靠后,有的人可能會(huì)不習(xí)慣這一設(shè)計(jì),座椅的話偏硬,舒適度可能欠缺一點(diǎn)。在前排的話視線可能會(huì)遮擋一部分,盲區(qū)比較大;
4、動(dòng)力系統(tǒng),因?yàn)檐嚿碇氐木壒?,所以起步?huì)有點(diǎn)慢。車子的操控性一般,剛起步時(shí)動(dòng)力有點(diǎn)弱,可能會(huì)稍微有點(diǎn)不順,但起來之后就很給力了。爬坡的時(shí)候如果不降擋的話就會(huì)比較吃力;
5、發(fā)動(dòng)機(jī)艙比較空洞,有的時(shí)候會(huì)被調(diào)侃用來放備用機(jī)油。換速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是比較明顯的,減震效果也沒有預(yù)期的好,走山路的話會(huì)顛簸的厲害,屁股都有感覺,偶爾還會(huì)有異響,重點(diǎn)是它的油耗量有點(diǎn)小高。
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