老捷達(dá)，無(wú)法安裝專(zhuān)用導(dǎo)航。新捷達(dá)與速騰導(dǎo)航不能通用，面板不一樣，速騰的是大眾通用機(jī)（整機(jī)面板倒圓角的4方形），捷達(dá)的左右上角成斜角（面板成六邊形）。

通用。捷達(dá)VS7底盤(pán)采用MQB大眾模塊化平臺(tái)，和大眾速騰同一條生產(chǎn)線生產(chǎn)，絕大部分零件和大眾通用零件，德味十足，保證足夠的支撐性同事能夠過(guò)濾大部分顛簸。

可以。根據(jù)查詢(xún)大眾官網(wǎng)得知，速騰后配的導(dǎo)航有can線除原車(chē)CD為RCD510外，可以接bcm中。一汽-大眾-速騰官方指導(dǎo)價(jià)，179到129萬(wàn)。

根據(jù)查詢(xún)先關(guān)資料顯示：17款該車(chē)和18款該車(chē)的大燈總成是不一樣的，在整體的形狀上是不同的，不能夠通用。

EA113 6L發(fā)動(dòng)機(jī)配捷達(dá)，寶來(lái)（08年以前的），速騰。要說(shuō)明的是，這三款發(fā)動(dòng)機(jī)都不完全相同。捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)的缸蓋和進(jìn)氣歧管跟寶來(lái)、速騰是不同的。