手動(dòng)版 風(fēng)駿5跟5座 炮比較誰好 柴油哪款車更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購(gòu)買一款皮卡的話,可以看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是風(fēng)駿5(詢底價(jià)|查參配)和炮。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為風(fēng)駿52023款 2.0T 柴油兩驅(qū)進(jìn)取型長(zhǎng)貨箱0萬元,炮(詢底價(jià)|查參配) 2021款 2.0T乘用全球版自動(dòng)柴油四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型標(biāo)箱拖掛版GW4D20M 0萬元,兩者間的差價(jià)為0萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 風(fēng)駿5 | 炮 | |
對(duì)比車型 | 2023款 2.0T 柴油兩驅(qū)進(jìn)取型長(zhǎng)貨箱 | 2021款 2.0T乘用全球版自動(dòng)柴油四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型標(biāo)箱拖掛版GW4D20M | |
所屬品牌 | 長(zhǎng)城 | 長(zhǎng)城 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬 | 0.00 萬 | |
級(jí)別 | 皮卡 | 皮卡 |
風(fēng)駿5的前臉采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),搭配貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉看起來頗具素雅的感覺。
炮的前臉采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),搭配家族式的中網(wǎng),讓前臉造型很運(yùn)動(dòng)。大燈采用了流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,與周圍的車身線條相得益彰。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 2.0T 柴油兩驅(qū)進(jìn)取型長(zhǎng)貨箱 | 2021款 2.0T乘用全球版自動(dòng)柴油四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型標(biāo)箱拖掛版GW4D20M | |
車長(zhǎng) | 5520 | 5410 | |
車寬 | 1800 | 1934 | |
車高 | 1730 | 1886 | |
軸距 | 3350 | 3230 |
風(fēng)駿5的來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是5520/1800/1730mm,軸距為3350mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/70 R16的輪胎。
炮的長(zhǎng)寬高為5410/1934/1886mm,軸距是3230mm,車側(cè)采用修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),流暢的線條令車身看起來較為舒展。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 風(fēng)駿5 | 炮 | |
對(duì)比車型 | 2023款 2.0T 柴油兩驅(qū)進(jìn)取型長(zhǎng)貨箱 | 2021款 2.0T乘用全球版自動(dòng)柴油四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型標(biāo)箱拖掛版GW4D20M | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | - | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | - | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
炮的內(nèi)飾造型比較素雅,飾以銀色的飾物,整體設(shè)計(jì)很耐看。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 風(fēng)駿5 | 炮 | |
對(duì)比車型 | 2023款 2.0T 柴油兩驅(qū)進(jìn)取型長(zhǎng)貨箱 | 2021款 2.0T乘用全球版自動(dòng)柴油四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型標(biāo)箱拖掛版GW4D20M | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 139 | 163 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 102.0 | 120.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 330.0 | 400.0 | |
變速箱 | 手動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車在皮卡市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然炮更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。風(fēng)駿5的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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