1、當汽車啟動時，怠速為1200，在大約一分鐘內(nèi)降至800以上。這是正常的，在冬季高怠速持續(xù)時間更長。如果夏季持續(xù)時間少于1分鐘，則在夏季30秒后速度會下降。這是正常情況。當發(fā)動機起動時，ECU將檢查水溫傳感器的信號。

2、一開始的較高轉(zhuǎn)速是為了攪開機油，熱機。也防止冬天打火之后熄火。

3、對活塞及曲軸造成損害，引起發(fā)動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重污染環(huán)境的危害。還有一個原因就是：節(jié)氣門出現(xiàn)了故障。以上兩個問題都會引起發(fā)動機抖動，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。

4、也就是與正常發(fā)動機工作溫差越大，電腦會控制冷車快怠速越高，也就是剛發(fā)動時發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高。正常情況，根據(jù)水溫不同，發(fā)動機冷車怠速會慢慢的從2000多慢慢的逐漸下降，直至發(fā)動機達到正常工作溫度達到標準怠速800轉(zhuǎn)左右。

5、如果在冷車狀態(tài)下怠速在1200-2000轉(zhuǎn)左右，而且轉(zhuǎn)速隨發(fā)動機水溫升高而降低，最終保持在800（怠速轉(zhuǎn)速因車而異）轉(zhuǎn)之間，屬于正?，F(xiàn)象。

6、您好：對于上述車輛現(xiàn)象，是正常的，屬于發(fā)動機冷啟動工況，在發(fā)動機啟動后，電子控制單元根據(jù)冷卻水溫度對進氣量進行調(diào)節(jié)，使發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)得以穩(wěn)定，所以就有了冷車高怠速情況。