為什么帕薩特是中國特供車而邁騰不是?
其次,毫無疑問,邁騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是德國大眾原版passat的國產(chǎn)長軸版,稱得上正宗和原汁原味。全新帕薩特(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)可以把它理解為中國市場特供車型,說到這里,可能有人會反對,會說全新帕薩特是美版NMS的國產(chǎn)長軸版。
分析原因因為兩款車的起源不一樣,邁騰是源于國外的帕薩特,在國內(nèi)組裝生產(chǎn)之后就改名為邁騰,而國內(nèi)的帕薩特是大眾針對中國市場的需求生產(chǎn)的特供車型。也就是說邁騰是純正的德系車,而帕薩特更像是掛了大眾標(biāo)的上汽國產(chǎn)車。
帕薩特和邁騰,邁騰是全球車型。邁騰和帕薩特有一個本質(zhì)上的區(qū)別,那就是邁騰屬于全球車型,而帕薩特屬于特供車型,不過兩車的三大件確是一致的。
德國那里的正宗帕沙特就是現(xiàn)在的邁騰!邁騰是帕薩特B8,上汽帕沙特是國際版的B7!開起來就知道B8好的多!更何況中保研的安全性。。
介紹一:其實兩車是同一款車,因為大眾在國內(nèi)有兩家合資車企,分別是一汽大眾和上汽大眾,在國外同一款車給一汽大眾生產(chǎn)時叫邁騰,給上汽大眾生產(chǎn)時叫帕薩特,所以兩車底子相同只是外觀稍有不同而已。
因為在國人看來,這就是一款“特供車”。當(dāng)然,邁騰、帕薩特和其他“特供車”不同,起碼它們的源自一款地地道道的全球車型,擁有近50年的歷史,是全球B級車市場的先行者、引領(lǐng)者,更是全球知名度最高的B級車之一。
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