前輪定位角錯(cuò)位，前束過大。前胎壓過低或輪胎因修理等原因開始不平衡。前輪輻變形或輪胎螺栓數(shù)量不同。變速器系統(tǒng)部件安裝松動(dòng)。傳動(dòng)軸彎曲，動(dòng)力不平衡，前橋變形。

分析處理：剎車用力過猛、過頻可能會(huì)導(dǎo)致剎車盤、剎車片過熱，遇冷變形，引起方向盤抖動(dòng)。一般在更換剎車盤、剎車片后，癥狀即可得到解決。故障五：高速行駛中出現(xiàn)車身共振。

方向盤抖動(dòng)的各種原因以及解決辦法：彎的時(shí)候發(fā)抖，這種情況，一般是正時(shí)皮帶出了故障（過緊或者過松），主要存在于液壓助力的車字上面，這個(gè)問題不是太大，只是有時(shí)間去趟修理廠修整一下即可。

汽車在高速行駛時(shí)出現(xiàn)行駛不穩(wěn)、擺頭，方向盤抖動(dòng)等出現(xiàn)這種情況的原因有如下幾點(diǎn)：前輪定位角失準(zhǔn)，前束過大。前輪胎氣壓過低或輪胎由于修補(bǔ)等原因起動(dòng)不平衡。前輪輻變形或輪胎螺栓數(shù)量不等。