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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(7101條)

1、氣門油封老化，不能有效阻止機油通過氣門進入燃燒室。渦輪增壓器漏油。機油從渦輪增壓器滲入排氣管。摩圣通過免拆清洗釋放被卡死的油環(huán)，軟化氣門油封，免拆修復(fù)缸壁磨損，來簡便的解決大部分車燒機油問題。

2、你好、您可以去4S店做個機油測試看看、看看得出的結(jié)果、在不在每一千公里消耗的范圍內(nèi)、若果沒超出、那就是正常消耗！希望我的回答可以幫到您！

3、冷車燒機油：在汽車溫度尚未完全熱起來時，發(fā)動機排氣管排出許多藍煙，但熱車后正常。這個現(xiàn)象的出現(xiàn)是氣門油封老化導(dǎo)致。

4、第二種就是PNF修復(fù)劑。大修的話，成本很高，車輛貶值很快，后期磨合也很麻煩，不是無路可走不建議走這一步。之前看過車友用PNF修復(fù)劑修復(fù)好的，你可以參考一下。

5、這時候其他的缸體的工況也會開始不好，很快4個缸體都卡滯，就變成了1000公里甚至幾百公里一升機油了。因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。

6、隨著使用時間的延長，氣缸磨損，活塞環(huán)刮油作用降低，大量機油竄入氣缸被燃燒掉，機油消耗量增多，發(fā)動機動力下降，燃油消耗增多，就不正常了。需要修理恢復(fù)。這是往復(fù)式發(fā)動機使用中必然要經(jīng)歷的過程。大眾速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）也不例外呢。