雷凌 5座和2.0L 亞洲獅對(duì)比誰更好 汽油哪款車更好
緊湊型車市場(chǎng)如今競爭激烈,不少主機(jī)廠都在其中投放了相關(guān)產(chǎn)品,不少消費(fèi)者都陷入了如何挑選的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的緊湊型車,它們分別是雷凌(詢底價(jià)|查參配)和亞洲獅,接下來我們就一起來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為雷凌2023款 TNGA 1.5L CVT運(yùn)動(dòng)版0萬元,亞洲獅(詢底價(jià)|查參配) 2023款 2.0L 先鋒版 0萬元,兩者間的差價(jià)為0萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 雷凌 | 亞洲獅 | |
對(duì)比車型 | 2023款 TNGA 1.5L CVT運(yùn)動(dòng)版 | 2023款 2.0L 先鋒版 | |
所屬品牌 | 豐田 | 豐田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬 | 0.00 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
雷凌的前臉采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),大燈看起來頗具簡約的感覺,看起來既簡潔又美觀。
亞洲獅的前臉給人一種非常老氣的感覺,配合倒梯形的格柵,看上去沒什么攻擊性,倒有幾分踏實(shí)可靠的感覺。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 TNGA 1.5L CVT運(yùn)動(dòng)版 | 2023款 2.0L 先鋒版 | |
車長 | 4640 | 4720 | |
車寬 | 1780 | 1780 | |
車高 | 1435 | 1435 | |
軸距 | 2700 | 2750 |
雷凌的長寬高是4640/1780/1435mm,軸距為2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來簡潔大方,有著幾分素雅的味道。
亞洲獅的從側(cè)面看,長寬高是4720/1780/1435mm,軸距是2750mm,軸距是2750mm。腰線采用從前翼子板貫穿至車尾的起止點(diǎn)的造型設(shè)計(jì),有力的線條帶來了不錯(cuò)的視覺效果,運(yùn)動(dòng)氛圍濃郁。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 雷凌 | 亞洲獅 | |
對(duì)比車型 | 2023款 TNGA 1.5L CVT運(yùn)動(dòng)版 | 2023款 2.0L 先鋒版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
雷凌的儀表盤采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了單圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
亞洲獅的坐進(jìn)車內(nèi),內(nèi)飾采用了較為簡約的造型設(shè)計(jì),搭配貫穿式的飾物。配合對(duì)稱式的中控臺(tái),清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 雷凌 | 亞洲獅 | |
對(duì)比車型 | 2023款 TNGA 1.5L CVT運(yùn)動(dòng)版 | 2023款 2.0L 先鋒版 | |
排量 | 1.5 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 121 | 171 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 89.0 | 126.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 148.0 | 205.0 | |
變速箱 | 無級(jí)變速箱 | 無級(jí)變速箱 |
雷凌的動(dòng)力方面,配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為121馬力,峰值扭矩148N·m。
亞洲獅的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力,峰值扭矩205N·m。
今天介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競爭力,指導(dǎo)價(jià)上雖然亞洲獅更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。雷凌的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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