2022款 奔馳E級(jí)同2.0T 奧迪A7L相比哪個(gè)價(jià)格便宜 45萬元左右買哪個(gè)車好
汽車已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品,無論是上下班代步還是長途出行,它帶來的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以如何挑選適合自己的車型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)和奧迪A7L。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奔馳E級(jí)2023款 E 260 L 4MATIC46.21萬元,奧迪A7L(詢底價(jià)|查參配) 2022款 45 TFSI S-line 筑夢(mèng)未來版 43.67萬元,兩者間的差價(jià)為2.54萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳E級(jí) | 奧迪A7L | |
對(duì)比車型 | 2023款 E 260 L 4MATIC | 2022款 45 TFSI S-line 筑夢(mèng)未來版 | |
所屬品牌 | 奔馳 | 奧迪 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 46.21 萬 | 43.67 萬 | |
級(jí)別 | 中大型車 | 中大型車 |
奔馳E級(jí)的前臉采用了豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來十分豪華。大燈彰顯了豪華的氣質(zhì),視覺上顯得非常精致,有高級(jí)感。
奧迪A7L的線條采用凌厲的造型設(shè)計(jì),前臉給人一種很大氣的感覺,搭配點(diǎn)陣式的造型的中網(wǎng),穩(wěn)重中透著大方。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 E 260 L 4MATIC | 2022款 45 TFSI S-line 筑夢(mèng)未來版 | |
車長 | 5078 | 5076 | |
車寬 | 1860 | 1908 | |
車高 | 1490 | 1429 | |
軸距 | 3079 | 3026 |
奔馳E級(jí)的從側(cè)面看,長寬高為5078/1860/1490mm,軸距是3079mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R18的輪胎。
奧迪A7L的長寬高是5076/1908/1429mm,軸距是3026mm。車側(cè)呈現(xiàn)出修長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條流暢,觀感非常大氣。前后標(biāo)配規(guī)格均為255/40 R20的輪胎,輪圈采用了較為旋風(fēng)式的造型的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳E級(jí) | 奧迪A7L | |
對(duì)比車型 | 2023款 E 260 L 4MATIC | 2022款 45 TFSI S-line 筑夢(mèng)未來版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
奔馳E級(jí)的儀表盤采用了精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。
奧迪A7L的儀表盤采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳E級(jí) | 奧迪A7L | |
對(duì)比車型 | 2023款 E 260 L 4MATIC | 2022款 45 TFSI S-line 筑夢(mèng)未來版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 197 | 245 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 145.0 | 180.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 370.0 | |
變速箱 | 手自一體變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
今天介紹的兩款車在中大型車市場里都有不錯(cuò)的競爭力,指導(dǎo)價(jià)上雖然奔馳E級(jí)稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。奧迪A7L的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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