輪邊電機(jī)和輪轂電機(jī)的區(qū)別

輪邊電機(jī)與輪轂電機(jī)最大的區(qū)別就在于輪轂電機(jī)的電機(jī)轉(zhuǎn)子本身就是輪轂，而輪邊電機(jī)輪轂和電機(jī)是分離的。

1、輪轂電機(jī)

輪轂電機(jī)是指電機(jī)轉(zhuǎn)子本身就是輪轂，在轉(zhuǎn)子上面安裝輪胎。輪轂電機(jī)技術(shù)又稱車輪內(nèi)裝電機(jī)技術(shù)，它將動(dòng)力、傳動(dòng)系統(tǒng)和制動(dòng)裝置都整合到輪轂內(nèi)。

說白了，最主要的就是把輪子里面裝上“發(fā)動(dòng)機(jī)”，只不過這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是電力驅(qū)動(dòng)的，而且是獨(dú)立的。

2、輪邊電機(jī)

輪邊電機(jī)是指，輪轂和電機(jī)是分離的，只不過電機(jī)是安裝在輪子旁邊，通過或者不通過減速直接驅(qū)動(dòng)輪子的。輪邊電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)通常有輪轂電動(dòng)機(jī)和狹義的輪邊電動(dòng)機(jī)兩種方式。

電機(jī)的保養(yǎng)方法：

1、電機(jī)停止運(yùn)行時(shí)，及時(shí)清除電機(jī)外部灰塵、油泥，保持電機(jī)清潔防止油、水進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部，清潔時(shí)勿用水直接噴沖。

2、檢查電機(jī)引出線是否有刮破，電機(jī)運(yùn)行時(shí)是否有異響，必要時(shí)應(yīng)送我們公司經(jīng)銷點(diǎn)處理，需請(qǐng)專業(yè)人士檢查處理。

3、有配備鏈條電機(jī)應(yīng)定期給鏈條加注潤(rùn)滑油。

輪邊和輪轂電機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)是什么

輪轂電機(jī)是指電機(jī)轉(zhuǎn)子本身就是輪轂，在轉(zhuǎn)子上面安裝輪胎

輪邊電機(jī)是指，輪轂和電機(jī)是分離的，只不過電機(jī)是安裝在輪子旁邊，通過或者不通過減速直接驅(qū)動(dòng)輪子的。

輪轂電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)

1：省略大量傳動(dòng)部件，讓車輛結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單

2：可實(shí)現(xiàn)多種復(fù)雜的驅(qū)動(dòng)方式

3：便于采用多種新能源車技術(shù)

輪邊電機(jī)優(yōu)點(diǎn)：

1)以電子差速控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎時(shí)內(nèi)外車輪不同轉(zhuǎn)速運(yùn)動(dòng)，而且精度更高

2)取消機(jī)械差速裝置有利于動(dòng)力系統(tǒng)減輕質(zhì)量，提高傳動(dòng)效率，降低傳動(dòng)噪聲

3)有利于整車總布置的優(yōu)化和整車動(dòng)力學(xué)性能的匹配優(yōu)化

4)降低對(duì)電動(dòng)汽車電機(jī)的性能指標(biāo)要求，且具有冗余可靠性高的特點(diǎn)

輪邊驅(qū)動(dòng)電機(jī)一般多寬

輪邊驅(qū)動(dòng)電機(jī)在20厘米至40厘米。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，輪邊驅(qū)動(dòng)電機(jī)電動(dòng)汽車的輪邊驅(qū)動(dòng)電機(jī)寬度普遍在20厘米至40厘米之間。輪邊驅(qū)動(dòng)電機(jī)的寬度大小因具體的車輛型號(hào)和設(shè)計(jì)而異，不同廠家生產(chǎn)的車輛所使用的輪邊驅(qū)動(dòng)電機(jī)的寬度也會(huì)有所不同。