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賣裸車不要問過戶問題什么意思

賣裸車不要問過戶問題的意思是該車沒有正規(guī)手續(xù)，屬于黑車、報(bào)廢車或者贓車等車輛。這種車的價(jià)格很便宜，但是購(gòu)買后存在很大的風(fēng)險(xiǎn)，所以堅(jiān)決不能購(gòu)買。

駕駛這種車上路，一旦被交警抓住，將會(huì)面臨吊銷駕駛證、收繳車輛以及高額罰款（200-2000元）的處罰。如果發(fā)生交通事故，還可能面臨刑事責(zé)任。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第一百條規(guī)定，駕駛拼裝的機(jī)動(dòng)車或者已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車上路行駛的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)予以收繳并強(qiáng)制報(bào)廢。

對(duì)于駕駛上述機(jī)動(dòng)車上路行駛的人，將處以200元以上2000元以下的罰款，并吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。

裸車和包牌過戶的差別

購(gòu)車包上牌的費(fèi)用比不包上牌的費(fèi)用要多。

購(gòu)車包上牌意味著通過4S店幫助辦理過戶手續(xù)，上牌服務(wù)費(fèi)約為2500元至4000元。這兩種方式的區(qū)別只在于自己辦理過戶一般只需支付約500元的費(fèi)用，再加上購(gòu)買基本險(xiǎn)種的費(fèi)用，總共只需要1萬元左右，比通過4S店辦理費(fèi)用要省數(shù)千元。然而，在現(xiàn)在的新車銷售中，上牌費(fèi)、金融服務(wù)費(fèi)、強(qiáng)制保險(xiǎn)以及捆綁裝飾等附加項(xiàng)目是司空見慣的。對(duì)于這些附加消費(fèi)項(xiàng)目，4S店規(guī)定客戶必須通過4S店辦理過戶手續(xù)，否則無法購(gòu)車。

強(qiáng)制捆綁上牌的壞處是侵害了消費(fèi)者自主選擇服務(wù)的權(quán)利。無論是否委托4S店為所購(gòu)車輛辦理過戶手續(xù)，都應(yīng)以消費(fèi)者自愿為原則。4S店通過捆綁方式收取上牌費(fèi)屬于強(qiáng)制性消費(fèi)。從概念上來說，上牌費(fèi)和新車銷售服務(wù)費(fèi)是兩項(xiàng)不同的費(fèi)用，然而4S店將上牌服務(wù)費(fèi)簡(jiǎn)稱為上牌費(fèi)，存在誤導(dǎo)。律師建議消費(fèi)者在與4S店洽談車價(jià)時(shí)，應(yīng)明確每項(xiàng)收費(fèi)，例如裸車價(jià)、裝飾費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)、上牌代辦費(fèi)等。如果4S店只提供打包價(jià)，消費(fèi)者可以拒絕這種消費(fèi)方式。

二手車貸款是不是比新車貸款貴很多

是的，除了幾千元“必須支付的”服務(wù)費(fèi)外，還有強(qiáng)制性貸款、保險(xiǎn)和手續(xù)費(fèi)等附加金融業(yè)務(wù)費(fèi)用。

一般說來，二手車直賣平臺(tái)會(huì)收取買家車款的4%作為服務(wù)費(fèi)，并收取過戶費(fèi)和GPS安裝費(fèi)。此外，平臺(tái)往往要求強(qiáng)制性辦理貸款，并收取貸款金額的2%作為貸款服務(wù)費(fèi)，貸款期限為三年的話，還要收取相當(dāng)于車款3%的金融返利。如果再加上強(qiáng)制性購(gòu)買保險(xiǎn)，平臺(tái)至少能獲得10%的利潤(rùn)。

某平臺(tái)管理人員坦率地告訴記者，目前金融業(yè)務(wù)已經(jīng)成為二手車平臺(tái)的主要收費(fèi)來源，而服務(wù)費(fèi)只是其中的一部分。

擴(kuò)展資料

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，目前針對(duì)二手車電商平臺(tái)的資格認(rèn)證、質(zhì)量監(jiān)控以及事后追責(zé)等細(xì)化制度尚未完全建立，因此業(yè)內(nèi)呼吁的是盡快建立和完善相應(yīng)的監(jiān)管制度，探索建立可查可控的誠(chéng)信交易體系。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)常務(wù)理事賈新光認(rèn)為，應(yīng)該加強(qiáng)二手車交易制度的建設(shè)，包括注重誠(chéng)信、車輛檔案的透明可查以及形成價(jià)格參考標(biāo)準(zhǔn)等。