大家好，如果您還對起亞k5混動配置參數不太了解，沒有關系，今天就由我們?yōu)榇蠹曳窒砥饋唊5混動配置參數的知識，包括起亞k5混動版配置參數是什么的問題都會給大家分析到，還望可以解決大家的問題，下面開始吧！

起亞k5混動版動力解析是

起亞K5混動版的動力讓人隨叫隨到，純電的動力已經很不錯，再加上發(fā)動機就更強勁了，讓人感受滿滿的推背感。K5純電動模式也是6擋，乘坐舒適性很好，基本感覺不到換擋，沒有頓挫感。如果加速很快，可以感覺到換擋。純電驅動也是6擋手自一體，讓起步順暢無比。起亞K5混動版的動力表現相當不錯。在紅燈起步時，瞬間充滿了信心，非常省油，百公里加速成績也很不錯。通勤用車的話，0到60的提速真的很快，可以說很猛。在市區(qū)行駛時很少用到80擋，但四個人超車時也沒有問題。整體平順性很好，駕駛起來很平穩(wěn)舒適，偶爾會有一些頓挫感和輕微的拉力。起亞K5混動版的經濟/運動模式加速十分方便，無需手動切換模式，智能性能很高，并且可以在多種路況下行駛。HEV和EV模式可以自由切換，讓人駕駛起來更加輕松舒適。發(fā)動機介入的情況下，動力表現更加出色，讓人感覺駕駛起來就像起飛一樣。整體而言，起亞K5混動版的動力表現可以說是相當不錯的。另外，起亞K5混動版的電機啟動非常安靜平穩(wěn)，深踩油門的時候，發(fā)動機介入的動力更加強勁。不僅可以輕松隨意超車，現在也不一定需要依賴慣性超車了。完整的發(fā)動機和電機艙以及插電位置都很便利，讓駕駛體驗更加完美。

起亞k5混動版配置參數是什么

東風悅達起亞K5在國內市場上是一款表現不錯的車型，在2018年北京車展上，新款的K5插電混動版車型正式亮相，新款車型預計將會在8月份上市：

1、新款K5插電混動版配置信息之前并未公布，而現在曝光配置以后可發(fā)現配置非常豐富，包括了最新的智能互聯(lián)技術，涵蓋遠程控制技術，娛樂信息系統(tǒng)，智能導航，語音識別等；

2、在安全配置方面則包含了FCA前方防撞輔助系統(tǒng)，SCC自適應巡航系統(tǒng)和LDW車道偏離預警系統(tǒng)；

3、新款車型在動力系統(tǒng)組成上由2.0自吸發(fā)動機和電動機組成，電池組容量約為11.2kWh，匹配6速自動變速箱，最大續(xù)航里程約966公里。

起亞k5非插電混動高壓電池電壓是多少

車載充電機的高壓直流輸出電壓應可調，范圍為250V~430V，以便與動力電池高壓范圍相匹配。車載充電機高壓直流最大輸出電流不得大于10Adc，輸出高壓直流最大功率3.3kW。

電池介紹

動力電池輸出電壓直流電一般在240-420V之間，輸出最大電流可達到200A。動力電池系統(tǒng)包含電池模組和電池管理系統(tǒng)（BMS），BMS保證動力電池高壓安全，作為整個高壓系統(tǒng)的控制中心。EM可持續(xù)功率不小于42kW，峰值功率不小于95kW，全功率范圍內的最高轉速不小于11500r/min。附件系統(tǒng)包含PDU分線盒、車載充電機及其高壓線束等。

驅動電機及其控制系統(tǒng)驅動電機總成、驅動電機控制器總成及其連接的高壓線束等子部件構成了一個功能完整的系統(tǒng)。EM為永磁同步電動機，并且該電機由驅動電機控制器總成進行控PEU直流側額定電壓為336VDC，輸出額定工作電流為260A；最大工作電流為400A。