邁騰1.8TCEA和EA8888 兩款發(fā)動機有什么區(qū)別專家進

邁騰1.8T豪華是CEA發(fā)動機，領先是EA8888，這兩款發(fā)動機有什么區(qū)別，哪款要好些？我準備入手豪華版，請專家指教，不勝感激！邁騰1.8T豪華是CEA發(fā)動機，領先是EA8888，這兩款發(fā)動機有什么區(qū)別，哪款要好些？我準備入手豪華版，請專家指教，不勝感激！發(fā)動機是用燃料，電動機是用電。發(fā)動機將化學能轉換成機械能電動機將電能轉換成機械能發(fā)動機和電動機最本質的區(qū)別：發(fā)動機----把其它能轉變?yōu)殡娔堋ｋ妱訖C----把電能轉化為其它能。您好這兩款發(fā)動機是一樣的……沒有哪個好。一模一樣的發(fā)動機，只是名稱叫的不一樣，其實都是EA888 888好啊，扭矩啊，什么峰值之類都要 EA888其實只是一個代號,而CEA和CGM才是系列發(fā)動機的型號,CEA代表1.8T，CGM代表2.0T，對外統(tǒng)稱大眾EA888發(fā)動機。至于正時鏈條的故障問題，多發(fā)生于6年左右的B6款邁騰上，B7L款邁騰由于上市時間短還沒有發(fā)現(xiàn)這方面的報道，且據(jù)說漲緊器已做了升級改進，應該可以放心使用。

09年五月份邁騰用的是EA888幾代發(fā)動機

09年五月份邁騰用的是EA888的第一代發(fā)動機，從2006年開始就是第一代EA888發(fā)動機，2009年第二代EA888發(fā)動機在國外才開始逐漸使用，國內邁騰還是第一代的。

最早是2009年上市（2.0T)。第一代是2006年上市（2.0T)的。安裝車型：邁騰1.8T(最早07款）、邁騰2.0T(最早08款）明銳1.8T(最早07款）明銳2.0T(最早10款）。

二代的區(qū)別不大，除了油氣分離裝置改進了，其它沒有改動。外觀上不好區(qū)分，油尺或機油加注口蓋稍有區(qū)別。

三代的區(qū)別，從外觀上可以區(qū)分，機油加注口位置不同，一、二代都是在發(fā)動機左側中間位置，三代是左側后面的位置，發(fā)動機護罩后面的位置，還有就是三代的發(fā)動機護罩是全黑。

第三代：2011年上市（1.8T)/2012年上市（2.0T)/2013年開始國產，三代改進的地方很多。

1、三代缸體變薄0.5MM。

2、缸體水道發(fā)生變化。

3、主軸瓦上多了4個螺絲孔，用來直接固定油底殼。

4、曲軸有8塊配重變成4塊配重。

5、張緊器變?yōu)槁菪健?p>ea888二代18t參數(shù)

最大馬力160匹,最大扭矩250牛米。

EA888這個代號，相信大家并不陌生，它包括1.8T和2.0T兩種排量的發(fā)動機，集缸內直噴、渦輪增壓、雙可變氣門正時、可變氣門升程等一系列先進技術于一身，憑借充足的低速扭矩和高功率，被廣泛應用于整個大眾汽車集團旗下多個品牌的各類車型中。第二代EA888自從2006年面世后，覆蓋的車型極其寬廣，像我們熟知的速派、邁騰、帕薩特、凌渡、Q5、速騰等等。然而從上市起至今，在獲得無數(shù)光環(huán)的背后，也得到了不少的“爭議”。