1、四方架拆下來后，變速箱和發(fā)動機并不需要頂著。這是因為在汽車的設(shè)計和制造過程中，變速箱和發(fā)動機通常會使用支架或支撐結(jié)構(gòu)來固定它們的位置。四方架主要是用來支撐汽車車身的框架結(jié)構(gòu)，而不是直接支撐變速箱和發(fā)動機。

2、不用拆，十來分鐘就可以搞定。拆掉兩個支架墊下面的13mm螺母，拆掉左前下臂上的一個高度傳感器，然后需要一臺平臺式千斤頂頂住油底殼。剩下你懂得，修車都懂，空間夠大了，剩下就用撬棍咯。

3、③先用吊桿鉤住發(fā)動機的兩個吊耳，再用吊鉤鉤.住吊桿，然后用力轉(zhuǎn)動吊鉤螺母，將吊桿固定在發(fā)動機支撐架上，直至起吊裝置不松動。

4、帕薩特領(lǐng)馭前扭力支架鋁座拆卸方法如下。拆掉兩個支架墊下面的13mm螺母。拆掉左前下臂上的一個高度傳感器。需要一臺平臺式千斤頂頂住油底殼。

5、首先打開汽車前引擎蓋的蓋子。可以看到引擎蓋的支撐桿有上下兩端的支撐點。找到汽車發(fā)動機蓋支撐桿上端的卡扣。接下來將汽車發(fā)動機蓋支撐桿卡扣用螺絲刀擰下來。

6、是的。使用發(fā)動機支架不僅能夠固定發(fā)動機的位置，而且還會讓發(fā)動機避免出現(xiàn)抖動，從而有效保護了發(fā)動機的安全性。