1、需要更換abs泵。ABS電控單元對過電壓、靜電非常敏感，如有不慎就會損壞電控單元中的芯片，造成整個(gè)ABS癱瘓。

2、是不能維修的。建議先用壓縮空氣把a(bǔ)bs泵的孔吹一下，如果不能解決問題，就需要更換abs泵，檢查是否由于積碳引起，如果走行2萬KM左右，重點(diǎn)檢查，清洗節(jié)氣門，檢查，測試，更換火花塞，確認(rèn)所加汽油的油品質(zhì)量。

3、其實(shí)ABs油路不通好易修好，把它從車上拆下，看到有4個(gè)內(nèi)六角羅絲這邊撲開，再看看6個(gè)孔通不通，不通的想辦法把它通了就可以，但千萬要細(xì)心。ABS泵，中文譯為“防鎖死剎車系統(tǒng)”。

4、首先看剎車油是否過臟或變色，如正常，則是右后剎車分泵的回油電磁閥不工作了；此時(shí)應(yīng)先拆開ABS總成檢查這個(gè)電磁閥是否卡滯或控制電路了。必要時(shí)可以去4s店檢測。

5、踩下剎可在ABS分配器上松開右前輪油管看出油不，如果出那是前輪分泵的問題。如不出可送開左前輪油管如果出那就是分配器的故障。ABS泵不報(bào)故障，不一定代表泵沒有問題，一般ABS和車身穩(wěn)定系統(tǒng)都是獨(dú)立的系統(tǒng)。

6、如果你確定右前輪的油管沒有問題的話，那就是ABS泵內(nèi)部的右前輪的電磁閥壞了，如果要修的話，就是更換這個(gè)控制右前輪的電磁閥。不過現(xiàn)在的維修廠都是不給修的，直接給你更換。