汽車空調(diào)一會(huì)熱一會(huì)冷的原因是：制冷劑泄漏、空調(diào)泵內(nèi)部損壞、空調(diào)系統(tǒng)中的冷凝器散熱片過臟、壓縮機(jī)的接線有松動(dòng)、壓力開關(guān)接觸不好、電器接觸不良、空調(diào)高壓管壓力過高、壓縮機(jī)離合故障。

熱的時(shí)候壓縮機(jī)還有工作嗎？如果有工作，看暖風(fēng)；沒有，就是空調(diào)故障了，可能是缺氟、或者是線路問題。

一般車上的暖風(fēng)是水箱的熱量產(chǎn)生的，在剛啟動(dòng)車時(shí)間不長時(shí)車上水溫還不高，吹出的風(fēng)是冷風(fēng)，等水箱溫度上升后才會(huì)吹出熱風(fēng)來的。要是水箱溫度升高后還不熱就要檢查風(fēng)機(jī)和循環(huán)管路。

汽車空調(diào)忽冷忽熱是壓縮機(jī)保護(hù)裝置跳脫的現(xiàn)象。

當(dāng)汽車行駛空冷卻并停止時(shí)，它會(huì)變熱。這個(gè)問題有幾個(gè)主要原因：空散熱不良導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)諧波。停車時(shí)，空由于溫度高，調(diào)節(jié)不好。行駛后，空調(diào)節(jié)由于散熱能力增強(qiáng)，工作正常。