高爾夫7自動(dòng)1.6用s檔時(shí),為什么降到1檔會(huì)震動(dòng)
1、顛簸時(shí)注意一下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是否有變化,如有:應(yīng)該是正常跳檔時(shí)的頓挫。40公里后是最高檔了,就沒(méi)有了。
2、避震系統(tǒng)問(wèn)題 車(chē)身抖動(dòng)還與避震系統(tǒng)老化有關(guān)。它主要負(fù)責(zé)過(guò)濾掉發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的抖動(dòng),如果避震出現(xiàn)問(wèn)題,這些震動(dòng)就會(huì)直接傳到方向盤(pán)、駕駛室內(nèi),影響駕駛。發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下,打開(kāi)車(chē)內(nèi)電器系統(tǒng)時(shí)也很容易引起抖動(dòng)。
3、自動(dòng)檔車(chē)掛檔后車(chē)身猛抖一下的原因:因?yàn)樗傧潺X輪油比較粘稠,密度大,傳動(dòng)部分接受發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)的動(dòng)力比較明顯,因此,車(chē)子也明顯地抖動(dòng)一下。一旦車(chē)子跑開(kāi)了,變速箱齒輪油溫度升高了,變稀了,密度變小了。
4、自動(dòng)擋汽車(chē)起步出現(xiàn)頓挫屬于正常情況。如果行駛中想要急加速,需要深踩油門(mén),這時(shí)自動(dòng)變速箱會(huì)自動(dòng)降低檔位提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定高度時(shí)再升檔,升檔后因?yàn)檗D(zhuǎn)速會(huì)有一個(gè)明顯的下降,所以會(huì)產(chǎn)生相對(duì)比較明顯的頓挫感。
5、這種情況可能是離合器有問(wèn)題導(dǎo)致的,當(dāng)離合器承受負(fù)載較大時(shí),就會(huì)出現(xiàn)輕微抖動(dòng)。
6、可能是操作的問(wèn)題,也可能是故障問(wèn)題。可能是換擋沒(méi)有給足夠高的轉(zhuǎn)速,導(dǎo)致車(chē)抖,這種是駕駛問(wèn)題,自行解決??赡苁前l(fā)達(dá)機(jī)的懸掛出了問(wèn)題,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和車(chē)速在一個(gè)頻率上產(chǎn)生的共振。
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