速騰 參考價(jià)：12.79萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(7101條)

劉先生懷疑大眾速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的斷軸根本沒有徹底解決，否則自己的車也不會再次出現(xiàn)斷軸的問題。很多網(wǎng)友認(rèn)為速騰斷軸的現(xiàn)象已經(jīng)很少見了，劉先生的車斷軸只能說明是撞擊角度和撞擊力度的原因?qū)е?，與大眾的質(zhì)量問題無關(guān)。

該車是否召回，可以采取以下步驟：查詢召回信息：可以聯(lián)系速騰的制造商或經(jīng)銷商，詢問是否有關(guān)于該車型的召回信息能夠提供相關(guān)的召回公告或通知。

換回獨(dú)立后懸是正解。但從目前形勢看，大眾方面根本就不想為車主換后懸，維權(quán)越來越難到了攻堅(jiān)的階段，這個(gè)時(shí)候放棄維權(quán)，肯定就不了了之了。

調(diào)查結(jié)果認(rèn)為，裝配耦合桿式后軸的速騰汽車存在縱臂斷裂導(dǎo)致的安全隱患，構(gòu)成缺陷。召回措施有一定效果，但仍存在一定風(fēng)險(xiǎn)。

王先生說，他于去年1月15日購買一輛2012款6L自動(dòng)舒適型新速騰，今年8月15日他去4S店檢修，發(fā)現(xiàn)后軸縱臂有一處裂痕，當(dāng)時(shí)行駛里程約為7萬公里。

雙方仍僵持不下。2015年2月2日，一汽-大眾在后輪軸縱臂上安裝金屬襯板的召回措施開始進(jìn)入正式實(shí)施階段。