汽車(chē)在啟動(dòng)的時(shí)候點(diǎn)火為什么要踩離合器可能是因?yàn)轳{駛員的習(xí)慣問(wèn)題，或者是因?yàn)槠?chē)已經(jīng)掛入檔位，必須要踩離合才能進(jìn)行點(diǎn)火作業(yè)，而對(duì)于這種車(chē)型大多數(shù)都是手動(dòng)擋車(chē)型，因?yàn)橹挥惺謩?dòng)擋車(chē)型才有離合器踏板。

駕駛員需要踩下或松開(kāi)離合器，使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器分離或接合，從而切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)輸入到變速器的動(dòng)力。所以踩離合是為了切斷動(dòng)力，防止車(chē)跳出來(lái)?？梢詼p輕起動(dòng)機(jī)和電池的負(fù)荷。

而踩下離合啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)，由于離合器從動(dòng)裝置后的部件都和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力切割，所以減少了電瓶和起動(dòng)機(jī)的壓力，讓啟動(dòng)更順暢。

開(kāi)車(chē)點(diǎn)火時(shí)踩離合器，是為了減小起動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，同時(shí)給點(diǎn)火系統(tǒng)輸出更大的電能，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)有良好的起動(dòng)狀態(tài)，若點(diǎn)火時(shí)不踩離合器，就加大了起動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，給蓄電池造成較大電流的輸出，從而影響了發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火效果。

啟動(dòng)點(diǎn)火時(shí)踩下離合器，也可以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)樵诓徊鹊臓顟B(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。雖然一次兩次不要緊，但時(shí)間一長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題就會(huì)慢慢出現(xiàn)。