配置方面，新車變化不大。新增的280TSI DSG R-Line Lite車型為高功率中配版，比低配版多了20項配置，比如自動駐車、前排座椅加熱、后排獨立空調(diào)等。

動力方面，高爾夫搭載2T、4T和0T渦輪增壓發(fā)動機，其中2T發(fā)動機最大功率81kW(110Ps)，最大扭矩200Nm。4T發(fā)動機最大功率96kW(131Ps)，最大扭矩225Nm。0T發(fā)動機最大功率110kW(150Ps)，最大扭矩250Nm。

高爾夫的頂級車型配備了2英寸的中央屏幕。中控顯示屏尺寸較大，取消了一些傳統(tǒng)按鍵。汽車的一些功能全部由中控顯示屏操作。從實際體驗來看，這個系統(tǒng)的軟硬件優(yōu)化相當(dāng)?shù)轿唬嗝襟w操作系統(tǒng)的響應(yīng)速度也很快，使用起來非常方便。

高爾夫的標(biāo)準(zhǔn)配置如下：制動懸架：2019款高爾夫前后剎車為通風(fēng)盤式和碟式，駐車剎車類型為手剎。2019款高爾夫的前后懸架為麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架，助力模式為電動。

第8代高爾夫配置，參數(shù)：高爾夫在做工細節(jié)上提升了不少，但進入車內(nèi)依然可以感受到大眾濃重的家族化氣息。更高級車型上才擁有的配置，在全新高爾夫上比比皆是。