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2023款 寶馬4系和奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 4座相比哪個(gè)檔次高 中型車哪款車更好

2023-11-10 15:26:21 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是寶馬4系詢底價(jià)|查參配)和奔馳C級(jí)(進(jìn)口)。

今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬4系2023款 425i M運(yùn)動(dòng)套裝37.99萬元,奔馳C級(jí)(進(jìn)口)詢底價(jià)|查參配) 2023款 C 200 轎跑車 35.54萬元,兩者間的差價(jià)為2.45萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。

一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

基礎(chǔ)信息對(duì)比
對(duì)比車系寶馬4系奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
對(duì)比車型2023款 425i M運(yùn)動(dòng)套裝2023款 C 200 轎跑車
所屬品牌寶馬奔馳
官方指導(dǎo)價(jià)37.99 萬35.54 萬
級(jí)別中型車中型車

寶馬4系的前臉造型很運(yùn)動(dòng),搭配點(diǎn)陣式的造型的中網(wǎng),展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。

奔馳C級(jí)(進(jìn)口)的前臉采用豪華的造型設(shè)計(jì),為它增加了優(yōu)雅豪華的格調(diào)。大燈采用了豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合繁星式的造型的中網(wǎng),看起來較為豪華。

二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比

車身數(shù)據(jù)對(duì)比
對(duì)比車型2023款 425i M運(yùn)動(dòng)套裝2023款 C 200 轎跑車
車長(zhǎng)47734698
車寬18521810
車高13951408
軸距28512840

寶馬4系的長(zhǎng)寬高為4773/1852/1395mm,軸距為2851mm。輪胎規(guī)格為前225/45 R18,后255/40 R18,輪圈采用了較為大氣的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),輪圈在設(shè)計(jì)上非常大氣。車側(cè)展現(xiàn)出了豪華的視覺效果,設(shè)計(jì)上有很強(qiáng)高級(jí)感,提升了整車在視覺上的質(zhì)感。

奔馳C級(jí)(進(jìn)口)的長(zhǎng)寬高是4698/1810/1408mm,軸距為2840mm。車側(cè)采用了精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)非常高檔,顯得頗具吸引力。輪胎規(guī)格為前225/45 R18,后245/40 R18,輪圈采用了較為精致的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。

三、參數(shù)配置對(duì)比

參數(shù)配置對(duì)比
對(duì)比車系寶馬4系奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
對(duì)比車型2023款 425i M運(yùn)動(dòng)套裝2023款 C 200 轎跑車
ABS防抱死
主駕安全氣囊--
車身穩(wěn)定控制
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)
前排側(cè)氣囊
全液晶儀表盤
自動(dòng)駐車
多功能方向盤
●標(biāo)配 -無

寶馬4系的坐進(jìn)車內(nèi),內(nèi)飾采用年輕的造型設(shè)計(jì),配合銀色的飾物。采用了環(huán)抱式的中控臺(tái)進(jìn)行裝飾,和該車定位相符合。儀表盤采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛。

奔馳C級(jí)(進(jìn)口)的儀表盤采用精致的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛。

四、動(dòng)力對(duì)比

動(dòng)力對(duì)比
對(duì)比車系寶馬4系奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
對(duì)比車型2023款 425i M運(yùn)動(dòng)套裝2023款 C 200 轎跑車
排量2.01.5
進(jìn)氣形式渦輪增壓渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps)184156
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW)135.0115.0
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)300.0250.0
變速箱手自一體變速箱手自一體變速箱

今天介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然寶馬4系稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。奔馳C級(jí)(進(jìn)口)的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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