奔馳E級 5座同自動版 寶馬5系 的區(qū)別 44萬元左右買哪個好
隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長足的進步,這點從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。如果你最近打算購置一輛中大型車的話,可以了解一下今天介紹的這兩款車型,它們分別是奔馳E級(詢底價|查參配)和寶馬5系。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價分別為奔馳E級2023款 改款 E 260 L 運動型44.01萬元,寶馬5系(詢底價|查參配) 2022款 改款二 525Li 豪華套裝 43.65萬元,兩者間的差價為0.36萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
基礎(chǔ)信息對比 | |||
對比車系 | 奔馳E級 | 寶馬5系 | |
對比車型 | 2023款 改款 E 260 L 運動型 | 2022款 改款二 525Li 豪華套裝 | |
所屬品牌 | 奔馳 | 寶馬 | |
官方指導(dǎo)價 | 44.01 萬 | 43.65 萬 | |
級別 | 中大型車 | 中大型車 |
奔馳E級的前臉展現(xiàn)出了精致的視覺效果,配合多邊形格柵,整體看上去非常清爽。
寶馬5系的前臉展現(xiàn)出了大氣的視覺效果,飾以豪華的大燈,設(shè)計營造了較為明顯的高級感。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2023款 改款 E 260 L 運動型 | 2022款 改款二 525Li 豪華套裝 | |
車長 | 5078 | 5106 | |
車寬 | 1860 | 1868 | |
車高 | 1480 | 1500 | |
軸距 | 3079 | 3105 |
奔馳E級的長寬高是5078/1860/1480mm,軸距是3079mm。車側(cè)采用了修長的設(shè)計風(fēng)格,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。
寶馬5系的來到車身側(cè)面,長寬高為5106/1868/1500mm,軸距是3105mm。車側(cè)采用修長的造型設(shè)計,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R18的輪胎,輪圈采用了雙五輻式的造型的設(shè)計風(fēng)格。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | 奔馳E級 | 寶馬5系 | |
對比車型 | 2023款 改款 E 260 L 運動型 | 2022款 改款二 525Li 豪華套裝 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
奔馳E級的儀表盤采用精致的造型設(shè)計,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計,時尚的元素更容易被用戶所喜愛。
寶馬5系的儀表盤采用精致的造型設(shè)計,采用了組合式設(shè)計,細致的設(shè)計看起來很精美。
四、動力對比
動力對比 | |||
對比車系 | 奔馳E級 | 寶馬5系 | |
對比車型 | 2023款 改款 E 260 L 運動型 | 2022款 改款二 525Li 豪華套裝 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動機最大馬力(Ps) | 197 | 184 | |
發(fā)動機最大功率(kW) | 145.0 | 135.0 | |
發(fā)動機最大扭矩(N·m) | 320.0 | 290.0 | |
變速箱 | 手自一體變速箱 | 手自一體變速箱 |
今天介紹的兩款車在中大型車市場里都有不錯的競爭力,價格上雖然奔馳E級要貴一些,但它的綜合性價比并不差。寶馬5系的指導(dǎo)價更低一些, 但它的整體實力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費者的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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