汽車飛輪壞了的表現(xiàn) 變速箱飛輪壞了什么癥狀
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變速箱飛輪壞了什么癥狀
以下是變速器飛輪壞了的癥狀。具體表現(xiàn)如下:1、離合器打滑。汽車在低速檔起步時,如果松開離合器踏板,汽車將無法起步或起步困難。加速行駛時,隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的提高不能提高車速,行駛無力,嚴重時會出現(xiàn)焦味、冒煙等現(xiàn)象;2、離合器分離不徹底:離合器踏板踩到底,由于離合器主動、從動盤之間的動力不完全切斷,不易卡住、不能拍動或停止,離合器發(fā)熱;3、離合器抖動:起步時整車抖動。特別是怠速運行、低檔逐漸松開離合器踏板起步時,車上出現(xiàn)連續(xù)沖擊;4、離合器聲響異常:稍微踩下離合器踏板時,釋放軸承內(nèi)端面與釋放桿接觸后,離合器發(fā)出連續(xù)音;起步時接合或行駛中分離時發(fā)出聲音伴有顫抖。
汽車飛輪壞了有什么癥狀
汽車飛輪壞了的癥狀如下:
1、飛輪及壓盤有動平衡要求,裝配原因或配件質(zhì)量原因的不平衡會造成曲軸疲勞、飛輪殼產(chǎn)生縱向裂紋等;
2、飛輪(flying wheel),轉(zhuǎn)動慣量很大的盤形零件,其作用如同一個能量存儲器。對于四沖程發(fā)動機來說,每四個活塞行程作功一次,即只有作功行程作功,而排氣、進氣和壓縮三個行程都要消耗功。因此曲軸對外輸出的轉(zhuǎn)矩呈周期性變化,曲軸轉(zhuǎn)速也不穩(wěn)定。為了改善這種狀況,在曲軸后端裝置飛輪;
3、在曲軸的動力輸出端,也就是連變速箱和連接做功設(shè)備的那邊。飛輪的主要作用是儲存發(fā)動機做功沖程外的能量和慣性。四沖程的發(fā)動機只有做功一個沖程吸氣、壓縮、排氣的能量來自飛輪存儲的能量。平衡糾正一下不對,發(fā)動機的平衡主要靠去軸上的平衡塊單缸機專門有平衡軸。
飛輪
具有較大轉(zhuǎn)動慣量。由于發(fā)動機各個缸的做功是不連續(xù)的,所以發(fā)動機轉(zhuǎn)速也是變化的。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速增高時,飛輪的動能增加,把能量貯蓄起來;當發(fā)動機轉(zhuǎn)速降低時,飛輪動能減少,把能量釋放出來。飛輪可以用來減少發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程的速度波動。
離合器飛輪壞了怎么判定
離合器飛輪損壞的幾種表現(xiàn):
1、車輛起步不平穩(wěn)。在車輛起步的時候,即使注意緩緩的加油以及慢慢的松開離合,但車輛仍出現(xiàn)沖動現(xiàn)象,不能平穩(wěn)的起步,這是因為離合器接合時有振抖情況發(fā)生。
2、汽車起步困難。汽車起步時,離合器踏板抬起很高,還不能起步,當踏板完全抬起后,方能勉強起步。
3、汽車加速無力。車速不能隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的升高而提高,使汽車行駛無力,尤其上坡更為明顯,嚴重打滑時,出現(xiàn)焦臭味,冒煙,甚至燒壞摩擦片。
4、離合器異響。發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時踏下離合踏板有異響,放松踏板響聲消失。有時不論離合器接合或分離均有異常響聲。
5、離合器分離不徹底。發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn),踩下離合器踏板,原地掛檔有齒輪撞擊聲,且難以掛入,情況嚴重時,會導致發(fā)動機熄火。
6、離合器打滑。放松離合器時,汽車不能起步,加速時發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升,但車速不相應升高。上長坡時,離合器冒煙且有糊味。當拉緊駐車制動器,進行起步試驗時,發(fā)動機本應熄火,若不熄火,表示離合器確實打滑。
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