大家好，經(jīng)典?？怂?/a>自動(dòng)出熱風(fēng)相信很多的網(wǎng)友都不是很明白，包括?？怂共淮蜷_空氣內(nèi)循環(huán)為什么吹熱風(fēng)也是一樣，不過(guò)沒有關(guān)系，接下來(lái)就來(lái)為大家分享關(guān)于經(jīng)典?？怂棺詣?dòng)出熱風(fēng)和?？怂共淮蜷_空氣內(nèi)循環(huán)為什么吹熱風(fēng)的一些知識(shí)點(diǎn)，大家可以關(guān)注收藏，免得下次來(lái)找不到哦，下面我們開始吧！

2013款經(jīng)典?？怂谷龓詣?dòng)基本型空調(diào)制熱怎么操作

上面2個(gè)小按鈕：左邊的是內(nèi)外循環(huán)、右邊的是空調(diào)壓縮機(jī)。

下面3個(gè)旋轉(zhuǎn)鈕：左邊的是風(fēng)速等級(jí)、中間的是冷熱風(fēng)、右邊的是吹風(fēng)口位置

制熱時(shí)：打開外循環(huán)，關(guān)閉壓縮機(jī)。風(fēng)速打開（不是0就行），冷熱旋鈕轉(zhuǎn)到右邊紅色處，吹風(fēng)口看自己喜歡轉(zhuǎn)。（制熱是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量吹風(fēng)，所以不用開壓縮機(jī)，不用油。只能時(shí)需要開壓縮機(jī)制冷。）

制冷時(shí)：內(nèi)外循環(huán)隨便（內(nèi)循環(huán)能迅速制冷，外循環(huán)能空氣質(zhì)量好點(diǎn)空氣清新點(diǎn)），打開壓縮機(jī)，風(fēng)速打開（不是0就行），冷熱旋轉(zhuǎn)按鈕轉(zhuǎn)到左邊藍(lán)色處，吹風(fēng)口隨自己喜歡。

?？怂共淮蜷_空氣內(nèi)循環(huán)為什么吹熱風(fēng)

如題在沒有打開空氣內(nèi)循環(huán)的前提下行車不管外部溫度是多少吹出來(lái)的都是熱風(fēng)這是為什么那是空調(diào)出風(fēng)口，吹后排的 13年的老福前排座椅下有個(gè)象手指一樣的管子是起什么作用的呢？發(fā)福特售后他們也不懂讓我問(wèn)4S店。我真不明白即然不懂技術(shù)怎會(huì)按排上崗的。四S店我不臺(tái)信任，他們只會(huì)忽悠錢。

經(jīng)典?？怂棺匀淮碉L(fēng)怎么不是熱風(fēng)

經(jīng)典?？怂棺匀淮碉L(fēng)不是熱風(fēng)可能是因?yàn)楣?jié)溫器常開或節(jié)溫器開啟過(guò)早。使冷卻系統(tǒng)過(guò)早地進(jìn)行大循環(huán)，而外部氣溫很低，特別是車跑起來(lái)時(shí)，冷風(fēng)很快把防凍液冷卻，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上不來(lái)，暖風(fēng)也不會(huì)熱，水泵葉輪破損或丟轉(zhuǎn)，使流經(jīng)暖風(fēng)小水箱的流量不夠，熱量上不來(lái)。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)有氣阻，氣阻導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)循環(huán)不良，造成水溫高，暖風(fēng)不熱的故障，如果冷卻系統(tǒng)總有氣，很可能是汽缸墊有破損向冷卻系統(tǒng)串氣所至，如果暖風(fēng)小水箱的進(jìn)水管很熱，而出水管較涼，這種情況應(yīng)是暖風(fēng)小水箱有堵塞，應(yīng)更換暖風(fēng)小水箱。

進(jìn)入車輛駕駛室，可以看到空調(diào)的控制區(qū)域，空調(diào)輸出熱風(fēng)需要等待汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫上升之后再設(shè)置，水溫上升之后，首先打開空調(diào)的開關(guān)，調(diào)節(jié)兩側(cè)的旋鈕可以設(shè)置溫度高低，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)旋鈕可以設(shè)置溫度升高，溫度升高之后，可以按AUTO按鈕，設(shè)置自動(dòng)空調(diào)，這樣可以持續(xù)輸出熱風(fēng)了。