發(fā)動機是鏈條機嗎

是。車身較小高速穩(wěn)定性差，動力還是偏弱，如果載人上坡就略顯吃力，相對駿威的暴脾氣，駿馳風(fēng)格偏溫柔。鏈條機的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，使用中比較容易出現(xiàn)故障，鏈條容易拉長，氣門容易被打。鏈條機在相同排量下能通過提高轉(zhuǎn)速，加大功率。體積小自重輕，機械負荷小，點火精確，能夠結(jié)合很多先進技術(shù)一起使用。

406功率

10.3KW。進口發(fā)動機F406的壓縮比是10：1，最大功率是10.3KW。最大的優(yōu)點就是發(fā)動機成熟可靠，故障率低，啟動性好。發(fā)動機的設(shè)計理念是重量輕、能耗低、功率大和環(huán)保。小排量發(fā)動機一直是它的強項項目。

和421發(fā)動機的區(qū)別

G4KH則為現(xiàn)代的2.0T發(fā)動機，其最大功率為274馬力，最大扭矩364N·m。與2.4L發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱和6速自動變速箱，與2.0T發(fā)動機匹配的僅有6速自動變速箱。