大家好，關于柴油機大修期確定很多朋友都還不太明白，不過沒關系，因為今天小編就來為大家分享關于柴油發(fā)動機應多長時間大修一次啊的知識點，相信應該可以解決大家的一些困惑和問題，如果碰巧可以解決您的問題，還望關注下本站哦，希望對各位有所幫助！

柴油發(fā)動機應多長時間大修一次啊

三年左右大修一次。

柴油機大修包括：

一、大件修理：

1、曲軸包括磨軸、配瓦、動平衡、試壓、其中探傷兩次；

2、高壓泵包括清洗、換件、組裝、校驗；

3、增壓器包括解體、清洗、換件、磨轉(zhuǎn)子組、裝配、試驗；

4、中冷器包括解體、清洗、補漏、裝配、試壓；

5、油冷器包括解體、清洗、補漏、裝配、試壓；

6、機濾器包括解體、清洗、裝配；

7、水泵包括解體、清洗、換件、修軸、試驗；

8、離心濾包括解體、清洗、換軸、濾網(wǎng)、試驗；

9、連接器總成、減震器包括解體、清洗、裝配、修整；

10、機身、缸蓋包括解體、清洗、檢驗、探傷、修復、裝配、換件、試壓；

11、噴油器包括解體、清洗、換件、試驗、裝配；

12、柴濾包括換件、組裝；

13、凸輪軸磨修、探傷；

14、油壓低修理；

15、氣/電馬達修理包括管線、油水、油污、繼電器等；

16、空氣濾整修；

17、預供泵修理；

18、連桿探傷、小頭修理；

19、磨配主軸、連桿、凸輪軸瓦；

二、總裝

數(shù)據(jù)整理、調(diào)整、磨合；

冷卻器組拆卸、清洗、修理、裝配；

油水管線整修、更新；

三、噴漆

柴油機大修后需要多少小時的磨合期

柴油機大修后需要60小時的磨合期。

柴油發(fā)動機的優(yōu)點是扭矩大、經(jīng)濟性能好。柴油發(fā)動機的工作過程與汽油發(fā)動機有許多相同的地方，每個工作循環(huán)也經(jīng)歷進氣、壓縮、做功、排氣四個沖程。但由于柴油機用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸發(fā)，而其自燃溫度卻比汽油低，因此，可燃混合氣的形成及點火方式都與汽油機不同。

擴展資料：柴油機的主要機構(gòu)組件一般包括：機體、曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、電器系統(tǒng)。柴油發(fā)動機通常會在很小的轉(zhuǎn)速下就能獲得很高的扭矩，這在復雜路面、爬坡、載重，要優(yōu)于汽油車。但是在高速路上等平地提速、高速行駛方面的表現(xiàn)不及汽油車。

柴油機在使用過程中，必須對以上各部分予以充分重視，不可忽視任何一個部分，否則，柴油機的正常工作將無法保證，甚至會造成柴油機的嚴重損壞。