這篇文章給大家聊聊關于自動檔AT變速箱換擋有頓挫感的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站哦。

自動檔AT變速箱換擋有頓挫感嗎

AT變速箱有頓挫感這是很正常的啊，對于AT變速箱來說如果調(diào)教不好或者是變速箱出現(xiàn)問題都會有頓挫感的。AT變速箱如果調(diào)教的不好頓挫感比雙離合變速箱還要大，就連號稱最平滑的CVT變速箱偶爾也會出現(xiàn)頓挫感，所以這個問題沒有什么可奇怪的。

AT變速箱在換擋的時候，兩個檔位之間在動力銜接的時候就容易出現(xiàn)頓挫感，銜接的好頓挫感就小，如果調(diào)教的不好或者變速箱有問題就會出現(xiàn)頓挫感明顯的問題。只要不是太嚴重都是正常現(xiàn)象。

變速箱頓挫正常么

變速箱頓挫感是發(fā)動機內(nèi)部運動部件的慣性產(chǎn)生的沖擊感，除了CVT變速箱，其他變速箱都會有頓挫感變速箱頓挫感有以下原因：1、起升翻滾，大部分原因是由于變速箱相應的轉(zhuǎn)速不夠快，升擋速度跟不上你踩油門的速度，所以在變速箱換擋的一剎那，頓挫感就來了；2、降擋頓挫，多數(shù)是因為能量回收系統(tǒng)的介入，一旦駕駛者松開油門踏板或踩下制動踏板，發(fā)電機會立即開始工作，就會搭上發(fā)動機，給發(fā)動機造成一些負擔，影響發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速不同步，所以會有頓挫的感覺；3、低速頓挫，因為低速行駛的時候擋位在一二擋之間頻繁切換，離合器不斷的分離和結(jié)合，短時間內(nèi)不能暢順地完成動力傳輸，就造成了常見的低速頓挫，啟動與低速的時候會有頓挫感。

變速箱頓挫會損壞變速箱嗎

不正常。

變速箱出現(xiàn)的頓挫，在很多情況下，都不是閥體內(nèi)部損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)頑固的污垢和雜質(zhì)，特別是在閥體內(nèi)部聚集的污垢雜質(zhì)形成堵塞，導致無法有效調(diào)節(jié)油壓，造成頓挫沖擊打滑問題。

變速箱的高溫問題不容忽視，據(jù)自動變速器維修協(xié)會數(shù)據(jù)稱，“在所有有故障的自動變速箱中，90%以上是由于過熱造成的”；

高溫會破壞自動變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，增加摩擦磨損、變速箱噪音，同時還會在變速箱內(nèi)部（如閥體）產(chǎn)生污泥（雜質(zhì)或污垢），造成變速箱頓挫、沖擊，如果溫度超過120°C，則橡膠密封圈的橡膠物質(zhì)會開始變硬、干裂，最后導致泄漏，液壓降低；

如果溫度升高，變速箱開始打滑，打滑會使溫度升高，如果不及時解決，變速箱將會報廢。