鈴木dl650最高時速是多少

鈴木dl650最高時速是多少？鈴木dl650最高時速是多少？鈴木DL650極速是0-200公里提速。配置的是一顆水冷V型雙缸發(fā)動機，兩個氣缸之間的夾角為90度，每缸四氣門,雙銥金火花塞點火，排量為645CC，動力參數(shù)為最大功率為51.2KW/8800轉(zhuǎn)，最大扭矩為61NM/6500轉(zhuǎn)。摩托車的日常保養(yǎng)方法：1、磨合期控制摩托車怠速在100轉(zhuǎn)；2、摩托車擋位與時速對應；3、發(fā)現(xiàn)前面有情況需要剎車時，丟掉油門，右腳踩車，同時右手輕點剎車；4、定期檢查火花塞；5、新火花塞的安裝用手擰緊火花塞至擰不動為止，火花塞套筒擰四分之一至二分之一圈左右；6、定期給鏈條加油。

野蠻人650參數(shù)

皮帶傳動、發(fā)動機排量達到了652CC、采用單缸風冷四氣門的設計，壓縮比為8.5：1，扭矩為45NM/3400轉(zhuǎn)。

鈴木大單缸野蠻人650，也是為數(shù)不多的復古常青樹啦。1986年至今仍然在生產(chǎn)。不過在2005年開始換了個名Boulevard叫林蔭大道啦。但是和1986年的并沒有什么太大的變化。BoulevardS40就是前期的野蠻人400.不過400CC的是采用鏈條傳動的。只有650CC的才是采用了皮帶傳動。皮帶傳動的更加受歡迎，或者說大排量的野蠻人更加受歡迎吧。

Boulevard系列在國外受歡迎程度甚至高于哈雷883。這也說明了大單缸的魅力是很難抵制的。

1986年，日本鈴木推出了一款那個時候最大排量的單缸風冷發(fā)動機的車型——鈴木LS650，這是一個全新開發(fā)的車系，鈴木還為它取了個“Savage”的名字。“Savage”的意思是“野性”，所以，這款車在通過各種途徑來到中國之后，很快就被車迷們稱為“野蠻人”650，與它同時進入國內(nèi)的還有一款小兄弟——野蠻人400。

鈴木dr650拉力詳細參數(shù)

詳細參數(shù)如下：

發(fā)動機：單缸，四沖程，SOHC，帶鈴木SACS冷卻系統(tǒng)風/油冷，缸徑×行程100.0毫米x 82.0毫米，最大功率：最大功率43HP（32kW）壓縮比：9.5：1，供油系統(tǒng)：Mikuni BST40化油器，型號代碼：DR650SEM0，起動機：電動，變速箱：5速，前懸架：伸縮式螺旋彈簧油阻尼，后懸架：多連桿式螺旋彈簧，油阻尼，彈簧預載/壓縮阻尼可調(diào)，前剎車：日清雙活塞卡鉗，290mm浮動盤，后剎車：日清雙活塞卡鉗，240mm盤，燃料容量：13升/20升，座高：885毫米，長度：2255毫米，寬度：865毫米，高度：1195毫米，軸距：1490毫米，濕重：166公斤，顏色：灰色，售價：9460美元。