自動(dòng)調(diào)整臂匹配參數(shù) 自動(dòng)調(diào)整臂怎么手動(dòng)調(diào)
大家好,自動(dòng)調(diào)整臂匹配參數(shù)相信很多的用戶都不太明白,包括自動(dòng)調(diào)整臂怎么手動(dòng)調(diào)也是一樣,不過(guò)沒(méi)有關(guān)系,接下來(lái)就為大家分享關(guān)于自動(dòng)調(diào)整臂匹配參數(shù)和自動(dòng)調(diào)整臂怎么手動(dòng)調(diào)的一些知識(shí)點(diǎn),大家可以關(guān)注收藏,免得下次找不到哦,下面我們開(kāi)始吧!
自動(dòng)調(diào)整臂怎么手動(dòng)調(diào)
打開(kāi)防塵蓋上的觀察孔,觀察使制動(dòng)間隙變小的調(diào)節(jié)螺母旋轉(zhuǎn)方向,通常為順時(shí)針,旋轉(zhuǎn)螺母至沒(méi)有間隙,并且阻力明顯變大時(shí)停止,然后往相反方向旋轉(zhuǎn)180度,調(diào)整完畢。
調(diào)整臂分手動(dòng)調(diào)整臂和自動(dòng)調(diào)整臂。自動(dòng)調(diào)整臂在設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)根據(jù)不同車(chē)橋的型號(hào),預(yù)設(shè)好不同的制動(dòng)間隙值。在正常使用時(shí),如果間隙超過(guò)限值,制動(dòng)調(diào)整臂就會(huì)在完成制動(dòng)動(dòng)作回位時(shí),驅(qū)動(dòng)內(nèi)部的單向離合機(jī)構(gòu)把間隙值調(diào)小一個(gè)擋位,從而讓制動(dòng)間隙能保持在一個(gè)正確的范圍之內(nèi)。
自動(dòng)調(diào)整臂一般由外殼(殼體、襯套)、傳動(dòng)部分(蝸桿、蝸輪)、單向離合器(齒輪、離合彈簧、離合環(huán))、控制裝置(控制盤(pán)、控制臂、蓋板、齒條、回位彈簧)和蝸桿壓緊部分(蝸桿螺旋彈簧、止推墊片、螺旋蓋、滾針軸承、蝸桿軸承)等組成。對(duì)于制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓接觸后,由于傳力零件的彈性變形而出現(xiàn)的調(diào)整臂角行程,則不予以調(diào)整。
自動(dòng)調(diào)整臂用半月左右需要自己調(diào)一下嗎
自動(dòng)調(diào)整臂不需要自己去調(diào)剎車(chē)間隙,但保養(yǎng)一定要跟上,勤檢查調(diào)整臂工作情況多給調(diào)整臂打黃油。否則一旦損壞,要么不回位,要么沒(méi)剎車(chē)!
手動(dòng)調(diào)整臂和自動(dòng)調(diào)整臂有什么不同
剎車(chē)調(diào)整臂對(duì)汽車(chē)的行駛安全是有較大影響的,因此其功能的發(fā)揮也是必須加以警惕的。隨著開(kāi)發(fā)的不斷深入,該產(chǎn)品的控制方式也逐步有了新的調(diào)整,大致包括兩種,一是手動(dòng)調(diào)整臂,另一種則是自動(dòng)調(diào)整臂,兩者的功能差異是比較明顯的,所能發(fā)揮的價(jià)值也有顯著的區(qū)別。相比之下,后者的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)更為明顯,大致可以通過(guò)以下幾個(gè)方面加以比較:
1.恒定間隙的保證
該產(chǎn)品的使用可以保證車(chē)輛在行駛一段時(shí)間后依舊保持恒定的制動(dòng)間隙,這樣一來(lái)不管磨損程度有怎樣的變化都能保證最佳的制動(dòng)效果。
2.縮短制動(dòng)反應(yīng)時(shí)間
通過(guò)壓縮空氣的消耗量減少也能極大的實(shí)現(xiàn)這一功能,這在保證車(chē)輛的安全功能上是有較大意義的。
3.安裝方便
和手動(dòng)調(diào)整臂產(chǎn)品相比,自動(dòng)調(diào)整臂的安裝難度更低,這也是其優(yōu)勢(shì)所在。
4.剎車(chē)均衡效果
尤其是在車(chē)橋數(shù)的不斷增加之下,該產(chǎn)品所能發(fā)揮的剎車(chē)均衡效果更為突出。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
19.88萬(wàn)元起售 帝豪L HiP冠軍版最高優(yōu)惠1.4萬(wàn)元 續(xù)航1300km
- 2每日車(chē)聞:油價(jià)又降了/全新凱美瑞即將亮相/Model Y即將漲價(jià)
- 3深藍(lán)S7i/SL03i上市 搭載高階智能駕駛輔助系統(tǒng)
- 4添越長(zhǎng)軸距MULLINER版將在廣州車(chē)展亮相 配備航空級(jí)座椅
- 5售價(jià)11.99萬(wàn)元起 風(fēng)行雷霆410續(xù)航版車(chē)型上市
- 6理想MEGA更多信息公布 風(fēng)阻系數(shù)0.215Cd 軸距3米3 續(xù)航超700km
- 7試駕合創(chuàng)V09 “MPV界卷王”靠什么挑戰(zhàn)騰勢(shì)D9銷(xiāo)量王座?
- 8小鵬華為AEB羅生門(mén)背后:智駕話語(yǔ)權(quán)之爭(zhēng)
TOP推薦- 1躍迪360的參數(shù) 躍迪電動(dòng)汽車(chē)360怎么樣
- 2汽車(chē)?yán)錃飧稍锲慷嗑脫Q 汽車(chē)空調(diào)干燥瓶什么時(shí)候才需要跟換
- 3新款帕薩特改排氣頭 2020款帕薩特排氣管可以改
- 4長(zhǎng)安奔奔的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) 長(zhǎng)安奔奔的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣
- 5法士特小八檔85E參數(shù) 法士特小八檔箱8JS85E是快還是慢
- 6雷丁鋰電D70參數(shù) 雷丁d70鋰電版配置怎么樣
- 7貝納利tnt150參數(shù) 錢(qián)江貝納利TNT150I摩托最高極速多少
- 8美孚速霸2000性能參數(shù) 速霸2000Sp運(yùn)動(dòng)粘度參數(shù)
- 9glc大燈高度是自動(dòng) 奔馳GLC300大燈為什么不自動(dòng)調(diào)了
- 10貝納利彎梁150計(jì)數(shù)參數(shù) 貝納利150彎梁油耗
相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多熱門(mén)搜索 熱門(mén)IT產(chǎn)品 最新車(chē)系 - 2每日車(chē)聞:油價(jià)又降了/全新凱美瑞即將亮相/Model Y即將漲價(jià)