02年途樂(lè)4800是多大排量

5.6l。途樂(lè)是日本日產(chǎn)汽車推出的一款車系，首款車系發(fā)布于1951年，主打越野車配置，以硬派自居，02年的途樂(lè)4800有5.6L的排量，在當(dāng)時(shí)是屬于比較高的排量，讓很多人喜歡這輛車。

途樂(lè)4800油耗

途樂(lè)4800油耗是15。根據(jù)查詢相關(guān)公開(kāi)資料顯示，4800排量的日產(chǎn)途樂(lè)都是老款，都是搭載4.8LV8發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗在15。這個(gè)油耗水平還算不錯(cuò)，至少排量是在這里，現(xiàn)在這款車15年了，現(xiàn)在買不劃算。

途樂(lè)y61的4500跟4800的區(qū)別

400和4800車型都采用直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但4800車型的發(fā)動(dòng)機(jī)排量更大，動(dòng)力更強(qiáng)。4800的變速器速比和前后橋速比和4500不一樣。越野時(shí)，4800動(dòng)力更強(qiáng)，通過(guò)性更好。

途樂(lè)是日產(chǎn)旗下的硬派越野車。新款途樂(lè)采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是4.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是5.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

4.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩279馬力，394?！っ住＿@臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7at變速箱。

5.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩398馬力，555牛·米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7at變速箱。

途樂(lè)的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架也采用雙橫臂獨(dú)立懸架。

雙橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，由上下兩個(gè)橫臂組成，中間有連桿。