車(chē)自帶胎壓監(jiān)測(cè)叫RPA，是間接通過(guò)輪速差來(lái)判斷輪胎氣壓，只有輪胎在行駛過(guò)程中，泄氣到30-40才會(huì)報(bào)警。 所以你自己感覺(jué)到?jīng)]氣了，胎壓監(jiān)測(cè)還是顯示正常！這東西沒(méi)什么用。

您可以使用外置的胎壓表測(cè)量一下胎壓數(shù)據(jù)，如果胎壓顯示數(shù)據(jù)太小車(chē)輛不報(bào)警的話那就是車(chē)輛傳感器的問(wèn)題。

如果胎壓初始化之后胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)沒(méi)有學(xué)習(xí)或者學(xué)習(xí)值不夠的話，系統(tǒng)是不能有效的觸發(fā)報(bào)警的。另外車(chē)輛在靜止?fàn)顟B(tài)下輪胎失壓，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)也是不會(huì)報(bào)警的，因?yàn)闆](méi)有轉(zhuǎn)速差。

胎壓監(jiān)測(cè)通常不亮，是因?yàn)檩喬鞲衅饔袉?wèn)題。在正常情況下，四個(gè)輪胎的胎壓都不可能出現(xiàn)異常。這可能是輪胎壓力系統(tǒng)或輪胎壓力傳感器故障。根據(jù)主題的描述，輪胎壓力檢測(cè)模塊需要一個(gè)傳輸過(guò)程。

你的胎壓監(jiān)測(cè)，是不是那種基于ESP技術(shù)的間接式胎壓監(jiān)測(cè)？這樣的，不是直接測(cè)量胎壓，而是通過(guò)對(duì)不同車(chē)輪轉(zhuǎn)速的測(cè)試，發(fā)現(xiàn)胎壓異常。停車(chē)或者低速情況下，是不可能檢測(cè)出來(lái)的。望采納。