帕薩特邁騰B6停產(chǎn)了,我離奇的憤怒了!!!
國產(chǎn)的帕薩特(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)/邁騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)在國內(nèi)銷售火爆。據(jù)統(tǒng)計,2022年一汽-大眾邁騰與上汽大眾帕薩特轎車全年銷量分別為124萬輛和135萬輛,如此出色的表現(xiàn),相信大眾無論如何都不會讓帕薩特/邁騰在中國停產(chǎn),所以國內(nèi)消費者完全不用過分擔心。
不要懷疑,你沒有聽錯,大眾確實要停產(chǎn)帕薩特,但并不是針對中國市場,而是在北美以及歐洲停產(chǎn)帕薩特。此前,大眾方便傳出消息,稱在美國田納西州的工廠將于2023年正式停產(chǎn)并停止銷售帕薩特。
據(jù)車叔從外國媒體渠道了解到的消息,此次大眾宣布在美國停產(chǎn)帕薩特的原因是,美國人更加喜歡SUV車型,導致帕薩特的銷量一直都不是很好,所以不得不停產(chǎn)帕薩特。
因此,就算歐版和美版帕薩特停產(chǎn),國產(chǎn)版帕薩特依然會在國內(nèi)進行銷售和進行更新?lián)Q代,只不過,國產(chǎn)后的帕薩特和邁騰,在外觀造型和內(nèi)飾布局,會進行“本土化的設(shè)計”,簡單的說,隨著歐版/美版帕薩特的停產(chǎn)。
不可否認,某種層面來看,待海外版PASSAT停產(chǎn)之后,國內(nèi)的一汽-大眾邁騰、上汽大眾帕薩特自然也將成為中國“特供車”,當然,也并不絕對。
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