1、動力并不會下降。當發(fā)動機由于某種原因進行大修之后，并不會影響發(fā)動機的輸出功率。也就是說發(fā)動機的輸出功率在維修之后，還會和發(fā)動機質量好的時候一樣。所以在這種情況下，汽車的動力并不會進行下降。

2、發(fā)動機在大修以后動力肯定會有所下降，而且下降的幅度還要由根據維修師傅的手藝來決定。所以說，一般人還是不要買維修過發(fā)動機的二手車，因為這種二手車的動力性能往往都得不到保障。

3、如果我們發(fā)動機大修后安裝中沒有出現任何錯誤的話，正常大修后的發(fā)動機是不會存在動力下降，只是大修后的發(fā)動機油耗會更高一點。

4、更不用說發(fā)動機功率會降低。如果你在路上沒有崩潰，你就很幸運了。一般來說，大修后的發(fā)動機功率會比原廠發(fā)動機油耗增加。功率損失的主要原因是無法保證發(fā)動機的氣密性。畢竟，打開氣缸蓋就像做顱骨手術。

5、大修后動力會下降嗎？這個要看修理工的技術水平。其實發(fā)動機維護要求精度很高，它們之間的順序和扭轉角度也很精確。拆卸順序一定要按照維修手冊上的操作進行，也是有講究的。一般發(fā)動機性能可以達到原廠的80%以上。

6、大修后，由于活塞環(huán)與缸套間隙過大，發(fā)動機功率大幅度下降。在汽車發(fā)動機的作功沖程中，可燃混合氣被點燃，燃燒的可燃混合氣向下推動活塞。