驪威 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(56條)

1、我們家以前的2013款驪威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）開了5年沒出過任何毛病，能拉能跑，高速最高時(shí)速147km/時(shí)，后備箱大的沒話說，但就是隔音效果不如高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

2、驪威這車空間確實(shí)大，但是日本車的安全性真的很差。前段時(shí)間出了個(gè)日本面包車車禍，車內(nèi)人全死在日本的“吸能”安全配置上。

3、但是操控就不行了，其實(shí)騏達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）要比高爾夫尺寸大，但是卻比高爾夫輕的多，他的車身剛性要比高爾夫差很多，如果拿到德國紐博格林f1賽道跑，估計(jì)騏達(dá)車身會(huì)承受不住。高爾夫在紐博格林跑過8分多，是可以和很多跑車相提并論的。

4、這兩輛車我很難比較，因?yàn)闆]同事開過（廢話）。一直以為?？怂?/a>（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）會(huì)快些。偶爾開飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也覺得飛度很快。主要是變速方式不一樣。CVT和四檔自動(dòng)的感覺太不一樣了。

5、內(nèi)飾：同樣看個(gè)人喜好，不過精細(xì)度來說，高爾夫的內(nèi)飾更為精致，畢竟美國人的崇尚的是粗狂美。空間：不要看數(shù)據(jù)的那點(diǎn)東西，你坐進(jìn)去試試，其實(shí)差不太多。質(zhì)量：我還是覺得德國的東西比較靠譜。