陡坡緩降開(kāi)啟自動(dòng)剎車 陡坡緩降是自動(dòng)開(kāi)啟嗎
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陡坡緩降是在什么情況下開(kāi)啟
一,HDC系統(tǒng)必需在進(jìn)入陡坡路況前就設(shè)定好,以便車主能全心處理方向盤(pán)。由于在陡坡路況中,任何不當(dāng)?shù)奶ぐ宀僮鞫伎赡芤l(fā)失控的危險(xiǎn),例如踩剎車會(huì)令輪胎鎖死打滑、踩離合器會(huì)失去引擎剎車等。所以 HDC在按鈕設(shè)定后,駕駛者要放開(kāi)所有踏板,包括油門、剎車以及手排車的離合器時(shí)才會(huì)有效作動(dòng)。
二,當(dāng)HDC系統(tǒng)設(shè)定后,下陡坡時(shí)不用踩任何踏板,車輛會(huì)自動(dòng)以每小時(shí)8~9公里的時(shí)速緩緩前進(jìn)。此時(shí)無(wú)需對(duì)油門、剎車進(jìn)行任何控制,唯一需要做的只是把握好方向即可。
三,在某些特殊環(huán)境下,HDC系統(tǒng)會(huì)因制動(dòng)溫度過(guò)高而發(fā)生一些情況。當(dāng)制動(dòng)溫度達(dá)到一定極限值時(shí),行車電腦便會(huì)出現(xiàn)黃色警示燈。此時(shí)只能等待制動(dòng)系統(tǒng)溫度降至可有效工作溫度,HDC系統(tǒng)才會(huì)重新起作用,警告信息也會(huì)隨即消失。
四,如果HDC系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到有故障,行車電腦顯示屏便會(huì)出現(xiàn)“HDC FAULT SYSTEM NOT AVAILABLE”字樣,此時(shí)系統(tǒng)同樣不能正常工作,操控者切忌強(qiáng)行使用該系統(tǒng)下陡坡,可以借用低檔位和人工制動(dòng)方法來(lái)達(dá)到同樣目的,盡快到維修站點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)。
陡坡緩降是自動(dòng)開(kāi)啟嗎
不是。陡坡緩降系統(tǒng)的使用非常簡(jiǎn)單,只需要在下陡坡前,打開(kāi)HDC開(kāi)關(guān),這時(shí)松開(kāi)油門和剎車踏板,陡坡緩降系統(tǒng)就開(kāi)始介入工作;當(dāng)踩下剎車或者油門踏板時(shí),陡坡緩降系統(tǒng)便立即失效。
陡坡緩降系統(tǒng)(HDC)也稱斜坡控制系統(tǒng),它的主要功能是可以讓車輛在較陡的下坡路面,將車輛速度控制在較低的車速,并維持輪胎的抓地力,讓汽車能夠安全地行駛到坡下平坦路面。當(dāng)陡坡緩降功能設(shè)定后,駕駛者可以放開(kāi)所有踏板,然后把注意力放在控制方向盤(pán)上。陡坡緩降的工作原理是:陡坡緩降系統(tǒng)主要是結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)和ESP、ABS系統(tǒng)的共同作用,在打開(kāi)陡坡緩降功能之后,變速箱維持在1檔轉(zhuǎn)速,車輛利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的功能,將車速維持在較低的范圍;若坡道很陡,發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)不足以控制車輛速度,這時(shí)ESP、ABS系統(tǒng)即會(huì)聯(lián)合工作,通過(guò)高頻率的“點(diǎn)剎”,控制車輛平穩(wěn)地將車速降低到安全范圍內(nèi)。陡坡緩降成為許多越野車和城市SUV車型的標(biāo)準(zhǔn)配置,可以幫助在危險(xiǎn)的陡峭山路上,駕駛員可以專注控制方向盤(pán),而不用擔(dān)心滑坡側(cè)翻的危險(xiǎn)。
汽車陡坡緩降,是應(yīng)該停車開(kāi)啟還是行駛中開(kāi)啟
建議在下坡前開(kāi)啟此功能,然后專心的控制方向就可以了,不要分心,在下坡過(guò)程中,這樣不要輕易的觸碰剎車,否則緩降功能就會(huì)被關(guān)閉。
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