老款科魯茲參數(shù) 老款科魯茲參數(shù)配置
老款科魯茲參數(shù)配置
雪佛蘭-科魯茲充滿動(dòng)感的跑車(chē)造型創(chuàng)新演繹了傳統(tǒng)三廂轎車(chē)的車(chē)型特征,代表了雪佛蘭的未來(lái)設(shè)計(jì)趨勢(shì)。通過(guò)以下參數(shù)配置的詳實(shí)解析,讓我們一同了解科魯茲到底具備怎樣的性能:
1、雪佛蘭-科魯茲1.6SE車(chē)型為舒適型,而1.8SX車(chē)型為豪華型,而2685mm的軸距讓其在同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型中擁有更大的內(nèi)部空間。在動(dòng)力方面,雪佛蘭-科魯茲搭載了通用1.6升與1.8升EcotecDVVT發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率和最大扭矩分別達(dá)到了86kW/150Nm和105kW/177Nm;
2、在安全配置方面,雪佛蘭-科魯茲1.6SE和1.8SX配備了前排上安全氣囊和側(cè)安全氣囊,但前后一體式安全氣簾僅在1.8SX車(chē)型出現(xiàn)。除此之外,剎車(chē)防抱死系統(tǒng)ABS和制動(dòng)力分配系統(tǒng)EBD以及彎道控制系統(tǒng)CBC也均成為兩款車(chē)的標(biāo)配,提升了在同級(jí)車(chē)中的安全性能;
3、科魯茲全面解說(shuō)“FunToDrive”是雪佛蘭的核心造車(chē)?yán)砟?,它以“在整個(gè)行駛過(guò)程中提供感官和精神上的愉悅與興奮體驗(yàn)”為終極目標(biāo),打造出全面運(yùn)動(dòng)感受的汽車(chē)。它要求汽車(chē)具備內(nèi)在的運(yùn)動(dòng)性能和令人振奮的駕乘氛圍;外在富有動(dòng)感的視覺(jué)張力;每個(gè)細(xì)節(jié)都能給駕馭者注入能量與活力,震顫每個(gè)神經(jīng),帶來(lái)發(fā)自內(nèi)心的愉悅和自豪。它挑戰(zhàn)“跑車(chē)僅僅是少數(shù)人的專屬”這一傳統(tǒng)思維,將高端運(yùn)動(dòng)車(chē)型的先進(jìn)技術(shù)和設(shè)計(jì)思想普及到量產(chǎn)車(chē)型上,讓更多的消費(fèi)者能夠享受到高擋車(chē)型才有的駕駛快感與價(jià)值。
2010款科魯茲參數(shù)
2010款科魯茲于2010年8月上市,符合國(guó)四標(biāo)準(zhǔn),定位為緊湊型車(chē)。
2010款科魯茲的長(zhǎng)寬高分別為4589mm、1797mm和1477mm,軸距為2685mm,前輪距為1544mm,后輪距為1558mm。
2010款科魯茲的車(chē)身結(jié)構(gòu)為轎車(chē),為四門(mén)五座車(chē)型,油箱容積60L,后備箱容積400L,整備質(zhì)量1360kg。
2010款科魯茲搭載1.6L版本發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為L(zhǎng)DE,四缸,發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比為10.8,最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分。
2010款科魯茲最大輸出功率86 kW,最大扭矩150 N/m,匹配5速手動(dòng)變速箱。最高時(shí)速180 km/h,百公里加速時(shí)間12.6秒,百公里綜合油耗約8.5L L。
2010款科魯茲前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架,助力類型為機(jī)械液壓助力。
2010款科魯茲前后胎尺寸為205/60 R16,備胎不是全尺寸。
配置方面,標(biāo)配主/副駕駛座安全氣囊、ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)力分配、電動(dòng)天窗。
11年科魯茲配置參數(shù)
11年科魯茲配置參數(shù)如下:
科魯茲2011款車(chē)型共有8款,含有1.6L、1.6T、1.8L共3種排量,有手動(dòng)、手自一體共2種變速箱選擇,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率:135.0kW,最大馬力:184PS,最大扭矩:235.0N·m,車(chē)身長(zhǎng)寬高:4598×1797×1477mm。
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