各位朋友們，大家好，今天我來和大家分享一下鋁合金輪轂的參數(shù)和相關(guān)知識(shí)。希望對(duì)大家有所幫助。希望能得到大家的關(guān)注和支持。下面我們開始吧！

22年鋁合金輪轂有多少種型號(hào)

22年鋁合金輪轂有兩種型號(hào)。

1、低壓鑄造鋁合金輪轂：介于壓力鑄造和重力鑄造之間的一種澆注工藝。低壓鑄造的澆注工藝參數(shù)均可認(rèn)為控制，都可根據(jù)鑄件的不同結(jié)構(gòu)和鑄型的不同材料來確定。澆注時(shí)，合金液在可控的壓力作用下充型，能有效地控制充型速度，使合金充型平穩(wěn)，從而提高了鑄件質(zhì)量。

2、鍛造鋁合金輪轂性能完全可以達(dá)到鍛件的力學(xué)性能指標(biāo)，生產(chǎn)成本可以比普通鍛造件降低30%。目前，該工藝自1996年9月成功地應(yīng)用到批量生產(chǎn)中以來，已被多家日本公司采用，經(jīng)濟(jì)效果良好。國內(nèi)雖然在鑄造鍛造成形工藝方面有一些研究和應(yīng)用，但還未見將其應(yīng)用到鋁合金輪轂生產(chǎn)中的報(bào)道。

瑪馳鋁合金輪轂參數(shù)

直徑15英寸、寬度6英寸。通過查詢瑪馳鋁合金輪轂的產(chǎn)品參數(shù)，瑪馳鋁合金輪轂采用直徑15英寸、寬度6英寸、偏距28、中心孔直徑65.1mm，價(jià)格在300-500元之間。輪轂是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。

東風(fēng)風(fēng)神s30的鋁合金輪轂數(shù)據(jù)是多少

東風(fēng)風(fēng)神S30汽車的鋁合金輪轂參數(shù)為：鋁合金輪轂的直徑達(dá)到18，輪轂寬度為9.0，輪轂的表面經(jīng)過鍛造工藝處理，輪轂的輻條數(shù)量達(dá)到五根，輪轂孔數(shù)為五個(gè)。

東風(fēng)風(fēng)神S30汽車的鋁合金輪轂的質(zhì)量比鐵輪轂質(zhì)量好，但是隨著鋁合金技術(shù)的不斷提高，有不少的輪轂也是非常耐用的。鋁合金輪轂的質(zhì)量很輕，所以裝上輪轂的輪胎整體質(zhì)量也會(huì)輕上一點(diǎn)，可以提高車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。

東風(fēng)風(fēng)神S30汽車的鋁合金的輪轂散熱性能比較好，其他款式的輪轂表面溫度較高。鋁合金材料的散熱性比鋼材要好，能有效散去輪胎和制動(dòng)片產(chǎn)生的熱量。

擴(kuò)展資料：

東風(fēng)風(fēng)神S30汽車鋁合金輪轂的優(yōu)點(diǎn)如下：

1、與鋼制汽車輪轂相比，鋁合金輪轂的優(yōu)點(diǎn)比較明顯：密度小，約為鋼的1/3，這意味著采用相同體積的鋁合金輪轂將比鋼質(zhì)輪轂輕2/3。有統(tǒng)計(jì)表明，汽車整車質(zhì)量減少10%，燃油效率可以提升6%~8%。

2、鋁的熱導(dǎo)率高，而鋼的熱導(dǎo)率低，因此同等條件下，鋁合金輪轂的散熱性能優(yōu)于鋼制輪轂。鋁合金能時(shí)效強(qiáng)化，未經(jīng)過時(shí)效處理的鋁合金輪轂鑄坯強(qiáng)度低。