實測沃蘭多1.3T三缸發(fā)動機(jī)抖動情況

汽車圈，有著這樣的傳言：“懂車之人，都不會選擇三缸發(fā)動機(jī)！”。這是因為三缸發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)特性，使它在工作的時候抖動更厲害。

隨著越來越多的廠家采用了三缸發(fā)動機(jī)的車型，寶馬、別克、雪佛蘭，以及國產(chǎn)的吉利汽車等等，市面上又有了一種新的聲音:“現(xiàn)在的三缸發(fā)動機(jī)，技術(shù)上大幅提升，變得不抖動?！?p>因此，到底現(xiàn)在的三缸機(jī)“抖”與“不抖”，對許多人依然是一個疑惑。

實踐是檢驗真理的標(biāo)準(zhǔn)之一，為了更接近事情的真相，筆者選取了雪佛蘭沃蘭多的三缸發(fā)動機(jī)，進(jìn)行了測試。結(jié)果表明，通過發(fā)動機(jī)艙觀察，三缸的沃蘭多，比四缸的比亞迪宋MAX抖動更大。

但是，從實際的駕駛角度來說，沃蘭多車內(nèi)是感受不到明顯的發(fā)動機(jī)抖動。只要車主不主動告訴駕駛者，老司機(jī)也很難察覺出這款車使用的是三缸發(fā)動機(jī)。

沃蘭多1.3t三缸發(fā)動機(jī)怎么樣

沃蘭多搭載的是一臺1.3t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力足夠日常使用。

在動力方面，這款車搭載的是一臺1.3t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)的最大功率為120kw，最大扭矩為230牛米，在傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機(jī)相匹配的是6擋手自一體變速箱。這款車搭載的這臺1.3t渦輪增壓發(fā)動機(jī)在動力參數(shù)方面可以媲美2.0L四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)的動力水平。

這臺1.3t渦輪增壓發(fā)動機(jī)是三缸發(fā)動機(jī)，但是這臺發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)是非常優(yōu)秀的在日常使用中是綽綽有余的。

動力特點

這臺三缸發(fā)動機(jī)采用的是高效燃燒系統(tǒng)、電子執(zhí)行渦輪增壓、單缸雙噴等先進(jìn)發(fā)動機(jī)技術(shù)，在一定程度上提升了發(fā)動機(jī)的動力，同時也提升了發(fā)動機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性。剛起步時的加速非常不線性，2000轉(zhuǎn)之前感覺渦輪還是沒有介入，就好像在開著1.3L的自吸車一般。

相信很多車主還是對三缸發(fā)動機(jī)有一些偏見，隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展，三缸的發(fā)動機(jī)對于抖動的問題已經(jīng)得到了有效的解決，即使是抖動也不會影響行車舒適性，這得益于三缸機(jī)單缸最優(yōu)設(shè)計理念的高燃效、體積小、重量輕的優(yōu)勢。

沃蘭多發(fā)動機(jī)參數(shù)

雪佛蘭沃蘭多搭載1.3t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率120kw，最大扭矩230Nm。

沃蘭多是雪佛蘭全新SUV車型，是一款緊湊型SUV，于2018年9月正式上市。

這款車可以算是多功能SUV。Volando具有動態(tài)和張力設(shè)計，以及靈活的駕駛空車廂。這款車主要面向年輕消費者，為他們帶來獨特的多配置用車體驗。

這款車的外觀設(shè)計相當(dāng)獨特，采用了懸浮車設(shè)計，并在車尾加入了擾流板設(shè)計。值得一提的是，這款車雖然是緊湊型SUV，但內(nèi)飾采用了5+2的布局，7座的布局為消費者提供了更寬更舒適的駕駛空空間。

這款車的車身設(shè)計顛覆了傳統(tǒng)汽車市場對SUV車型的認(rèn)知，也將承擔(dān)挑戰(zhàn)傳統(tǒng)的風(fēng)險。從這款車的銷量來看，SUV和跨界的推出已經(jīng)明確釋放了雪佛蘭的意圖，更多的是樹立雪佛蘭的品牌形象。