福特1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)曝光，最大馬力171匹

最近曝光了福特銳際1.5T車型的動(dòng)力信息，新車將使用全新1.5TEcoboost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（三缸），最大功率為126kw（171匹馬力）240NM，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，手動(dòng)車型和自動(dòng)車型的官方百公里油耗分別為6.1 和6.4L。售價(jià)方面，1.5T版本的福特銳際預(yù)計(jì)售價(jià)在16萬(wàn)左右。新車性價(jià)比提升，具有出色的動(dòng)力和四驅(qū)性能，價(jià)格也非常有吸引力。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為豐田RAV4，大眾探岳，本田皓影等合資緊湊級(jí)別SUV。

福特銳際火花塞參數(shù)：銳際火花塞型號(hào)ILZNAR8A7G，螺紋直徑12，螺紋長(zhǎng)度25，點(diǎn)火間隙0.7，熱值8，中心電極材質(zhì)銥金，側(cè)電極材質(zhì)鉑金。

火花塞電極間的間隙對(duì)火花塞的工作有很大影響，間隙過(guò)小，則火花微弱，并且容易因產(chǎn)生積碳而漏電。間隙過(guò)大，所需擊穿電壓增高，發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)，且在高速時(shí)容易發(fā)生“缺火”現(xiàn)象，故火花塞間隙應(yīng)適當(dāng)。

市售的火花塞熱值從5～13。數(shù)值越大，火花塞就越“冷”，即所謂的冷型，高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)需要使用冷型火花塞。數(shù)值越小，火花塞就越“熱”，即是熱型，低壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)要使用熱型火花塞。

新款?？怂勾钶d了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為CAF384Q15，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為CAF384WQ06。1.5L型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率90KW，最大馬力122PS，最大扭矩153Nm。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率128KW，最大馬力174PS，最大扭矩243Nm。新款?？怂估^承了老款車型的設(shè)計(jì)，外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行了升級(jí)。尾燈采用了帶LED燈帶的全新分段式設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)飾方面保留了目前車型的設(shè)計(jì)，中控液晶屏搭配三輻式多功能方向盤(pán)，視覺(jué)效果時(shí)尚。部分車型配置進(jìn)行了升級(jí)，如增加了無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)等功能。