1、發(fā)動機一模一樣，無區(qū)別。但0--100加速CC快點，我說的是邁騰的B7L啊。主要是因為調校問題，邁騰偏商務CC偏運動，所以在加速上邁騰偏穩(wěn)重。

2、大眾cc和邁騰誰提速快相比，動力強勁是邁騰的最大優(yōu)點之一，邁騰實測百公里加速時間為99秒。邁騰380搭載0T高功率渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機的最大功率為220馬力，比大眾cc提速快。

3、理論上來說貴的更快，CC應該比邁騰更快一些。 這也算是資本家的營銷手段。一臺很貴的奧迪，也要分低功率 高功率版本，這簡直是非常讓人氣憤。 血腥的資本家啊。

4、其中，搭載8TSI+DSG動力總成的邁騰，可以產生的最大功率為118kW，250Nm的最大扭矩輸出范圍為1500-4500轉，0-100KM/h加速僅為9秒，而百公里綜合油耗僅為8升，同時二氧化碳的排放更低，更加節(jié)能環(huán)保。

5、測試時，我們并沒有使用S擋進行測試，而是以模擬我們日常駕駛的起步為目的，使用了常規(guī)的D擋。畢竟日常生活中S擋0-100的幾率還是比較少的。

6、但是380邁騰如果和0T的雅閣比，應該是0T雅閣要輾壓380邁騰，外國媒體檢測過，0T8AT的十代雅閣百公里加速只需6秒，包含5秒的0T天籟0也被絕情輾壓了。