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速騰自動(dòng)檔2檔升3檔頓挫感明顯,怎么辦?

2023-11-08 15:43:07 作者:蔡金盛

檔到3檔的換擋離合器磨損了,摩擦片間隙增大造成的換擋品質(zhì)下降。自動(dòng)擋有級(jí)變速箱都會(huì)出現(xiàn)這種情況。奔馳寶馬也不例外。真的要改善的話要開變速箱調(diào)間隙或換離合器。不過(guò)那樣費(fèi)用會(huì)很高,一般不必這樣做。

其次,如果散熱正常,可以考慮重新編程變速箱電腦或者更換變速箱油。最后,考慮檢查變速器內(nèi)部閥體是否損壞。變速箱有幾個(gè)挫折的案例:1。

如果希望平穩(wěn)行駛時(shí),可以在適當(dāng)時(shí)候輕踩油門踏板,變速器就會(huì)自動(dòng)升擋,此時(shí)換檔頓挫感較弱;如果希望保持較好的加速性能,需要深踩油門踏板,自動(dòng)變速器會(huì)在較高車速時(shí)升入較高檔位,此時(shí)的換檔頓挫感較明顯。

自動(dòng)擋汽車的特性,當(dāng)大腳踩下油門時(shí),由于升檔就會(huì)產(chǎn)生頓挫。檢查節(jié)氣門:檢測(cè)節(jié)氣門的好壞:首先從怠速看 是否穩(wěn)定。然后,空擋轟油門轟到4000轉(zhuǎn),松掉油門踏板,看油門回落是否平順。

這好像是正?,F(xiàn)象吧,是因?yàn)槟氵€沒(méi)掌握好這車的換擋轉(zhuǎn)速。你在2檔升3檔時(shí)看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)時(shí),收油,再踩油門。應(yīng)該能解決你的問(wèn)題。

頓挫感是因?yàn)樽詣?dòng)換擋造成的,實(shí)際上所謂自動(dòng)擋,其實(shí)和手動(dòng)擋的原理是一樣一樣的,都是大齒輪和小齒輪的轉(zhuǎn)換。所以自動(dòng)擋在太陽(yáng)輪和行星齒輪齒圈等轉(zhuǎn)換的過(guò)程,和我們手動(dòng)檔撥檔一樣的,這就難免有頓挫感了。

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