1、以前老款車型溫控開(kāi)關(guān)很多都是水箱上，一般三條線，分別控制高低速風(fēng)扇?，F(xiàn)在多數(shù)車都是由電腦控制風(fēng)扇，水溫傳感器裝在節(jié)溫器附近。在節(jié)溫器外殼上的溫度比較準(zhǔn)確，便于電腦讀數(shù)，在水箱上溫差會(huì)比較大。

2、你好，風(fēng)扇沒(méi)有控制器的，只有一個(gè)傳感器，溫度一高自動(dòng)開(kāi)啟

3、溫控器關(guān)閉電源，風(fēng)扇停止工作。電風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)的原因有以下幾點(diǎn)：水溫表顯示溫度過(guò)高，汽車水溫過(guò)高是電子風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)的原因之一；空調(diào)的電子風(fēng)扇會(huì)直轉(zhuǎn)；自動(dòng)變速器車輛。如果自動(dòng)變速器的油溫高，電子風(fēng)扇將一直轉(zhuǎn)動(dòng)。

4、它是溫控的 散熱器達(dá)到指定溫度時(shí) 溫度開(kāi)關(guān)會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟 然后風(fēng)扇就轉(zhuǎn)了？你打開(kāi)空調(diào)然后打開(kāi)機(jī)艙蓋子 等著看看風(fēng)扇轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn) 如果時(shí)間長(zhǎng)了都不轉(zhuǎn)的話 就是哪里出問(wèn)題了。

5、汽車風(fēng)扇的高低速是由熱敏開(kāi)關(guān)“唯一”控制的，此開(kāi)關(guān)有兩檔，安裝在水箱上，檢測(cè)水溫。它把兩檔信號(hào)給繼電器再導(dǎo)通不同的開(kāi)路，控制電子扇的高低速。打開(kāi)空調(diào)，兩個(gè)扇都應(yīng)該轉(zhuǎn)。