高爾夫 參考價(jià)：12.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(4602條)

1、高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）7依然是使用出問題概率較高的DQ200七速干式雙離合，從天津工廠開始生產(chǎn)DQ380七速濕式雙離合來看，7速干式雙離合要被替換掉，目前凌渡（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的8T已經(jīng)匹配DQ380濕式雙離合了。

2、另外也可以看出，其實(shí)問題不大，一般離合器片磨損（低速頓挫，行駛有“羊叫”）之后，像手動(dòng)變速箱一樣更換離合器片即可，出現(xiàn)問題之后一般有足夠的行駛里程進(jìn)行更換。

3、其實(shí)DSG變速箱只要不是7速的都沒質(zhì)量問題。由于現(xiàn)代人對車子乘坐舒適性及操縱安定性的要求愈來愈高，所以非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)已漸漸被淘汰。

4、目前7速型號(hào)種類比較多，普通高7為干式DSG型號(hào)為DQ200，可靠性是相對較差的。高爾夫7GTI匹配的是濕試DQ380濕試7速DSG，有效緩解頻繁換擋溫度升高導(dǎo)致離合器過熱打滑問題。最好的是DQ5007速DSG，穩(wěn)定性也是最佳的。

5、目前大眾雙離合變速箱的穩(wěn)定性還是可以的。雖然使用壽命無法與AT相比，但仍能滿足普通私家車的需求。雙離合變速箱的變速箱問題很少，但主要問題是機(jī)電單元和離合器。