大家好，今天小編來為大家解答輪胎耐熱溫度這個問題，輪胎耐熱溫度是多少很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

干胎的最佳工作溫度在90到110攝氏度之間干胎的保溫套總是保持在這個最佳范圍以內(nèi)。相關(guān)介紹如下：1、過熱：另外輪胎也不能過熱過熱的溫度會使得濕胎變成一只舊的干胎。行駛速度輪胎在高速下行駛生熱愈快溫升愈高受沖擊的力也增大兩者成正比。因此在高速和高溫下胎面磨損較快應(yīng)選擇合理的速度行駛。2、爆胎：夏季公路路面溫度常常在70℃以上長時間在炎熱夏天行駛的汽車有損傷或存在薄弱處的輪胎很容易因胎壓過高導(dǎo)致爆胎。專家指出受氣溫影響輪胎內(nèi)氣體會自動膨脹輪胎氣壓會由2.3公斤升到3公斤以上為保證輪胎氣壓建議夏天充氮氣填充氣壓應(yīng)減少10%。

正常汽車輪胎的最佳工作溫度在90到110攝氏度之間。一年四季，輪胎內(nèi)部在高速情況下的運行溫度在60-130之間，輪胎擁有保溫套能夠在一般情況下將溫度保持在可控范圍內(nèi)。斜交輪胎能正常工作并保證輪胎有足夠耐久性的最高溫度一般是121.1℃，子午線輪胎必須限制在93.3℃以內(nèi)或更低些溫度。

胎壓影響因素。胎壓標(biāo)準(zhǔn)還與輪胎類型及車型有關(guān)，不同車型，其車重、高度和輪胎尺寸均不相同，所需的胎壓也不同。標(biāo)準(zhǔn)型輪胎胎壓為240kpa-250kpa，增強(qiáng)型輪胎胎壓為280kpa-290kpa。此外，涼胎與熱胎的胎壓也是不一樣的，熱胎比冷胎胎壓高20kpa左右。另外，輪胎胎壓受季節(jié)因素影響也比較大，夏季氣溫高，行駛過程中輪胎容易發(fā)熱，胎壓高的話容易引起爆胎，胎壓要稍低一些；冬季胎壓比夏季要高一點，因為冷縮熱漲，所以一般冬天汽車的胎壓在250kpa-280kpa之間比較合適。

經(jīng)過眾多實驗的證實，它的最高承受溫度為121.1攝氏度，子午線輪胎必須限制在93.3℃以內(nèi)或更低些溫度。還有一點，輪胎各個部位的受熱情況不一樣，這里所說的也是“局部過熱”，簡單來說，就是拿輪胎各個部位相比較產(chǎn)生最高溫度的點。

從輪胎工作溫度與保留抗拉強(qiáng)度的關(guān)系可知，溫度由0℃上升到100℃時，輪胎材料的強(qiáng)度下降大約20％。當(dāng)溫度上升到110℃時，輪胎材料的抗拉強(qiáng)度迅速下降。

然而對于輪胎的結(jié)構(gòu)，不同的輪胎膠料，所產(chǎn)生的高溫度部位和溫度的高低往往是不一樣的。

天熱容易引起輪胎變形，抗拉力下降，而作為輪胎本身，氣壓出現(xiàn)不標(biāo)準(zhǔn)，或者是輪胎老化，性能減弱，這些情況都會導(dǎo)致汽車的突然爆胎，所以在出車前應(yīng)該適當(dāng)檢查車胎氣壓。