電噴摩托車缺缸 如何修理電噴車缺缸
大家好,關(guān)于電噴摩托車缺缸很多朋友都還不太明白,今天小編就來(lái)為大家分享關(guān)于如何修理電噴車缺缸的知識(shí),希望對(duì)各位有所幫助!
摩托車缺缸的現(xiàn)象和原因是什么
1、現(xiàn)象:
在怠速狀態(tài)下,車身抖動(dòng)明顯。觀察排氣管口,車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇,同時(shí)排氣管抖動(dòng)厲害,能夠清晰地聽到“突突”的聲音或者撲通、撲通的。
缺缸表現(xiàn)主要有發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重,因?yàn)橛幸粋€(gè)或多個(gè)缸不工作,首先發(fā)動(dòng)機(jī)的平衡會(huì)被破壞掉,曲軸運(yùn)轉(zhuǎn)到這個(gè)點(diǎn)本來(lái)應(yīng)該有氣缸燃燒產(chǎn)生力推一下的,現(xiàn)在沒了,轉(zhuǎn)速就會(huì)下降,到了下個(gè)氣缸燃燒又有推力了,轉(zhuǎn)速上升,導(dǎo)致轉(zhuǎn)速不穩(wěn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。
2、原因:
摩托車缺缸原因最常見的就是火花塞壞了,壞了就無(wú)法點(diǎn)火,不能點(diǎn)火氣缸就不能燃燒,導(dǎo)致缺缸;還有可能是噴油嘴損壞,不噴油或者噴油霧化不好,也會(huì)導(dǎo)致無(wú)法正常燃燒,導(dǎo)致缺缸。
缺缸需要根據(jù)不同的故障情況進(jìn)行修理:
1、電路故障:火花塞、缸線、點(diǎn)火線圈等損壞,容易出現(xiàn)缺缸現(xiàn)象??梢圆捎脭嗷鸱ㄅ袛喑鍪悄膫€(gè)缸配件損壞,更換損壞的配件。
2、油路:噴油嘴堵塞、噴油嘴線路短路或斷路。采用斷油試驗(yàn),檢測(cè)出故障點(diǎn),進(jìn)行維修。
3、機(jī)械故障:發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部活塞、連桿、活塞環(huán)、活塞銷等出現(xiàn)故障,一般都會(huì)伴有明顯的異常噪音,檢測(cè)機(jī)油可以看有明顯的金屬屑。發(fā)動(dòng)機(jī)大修。
如何修理電噴車缺缸
1、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸的主要原因及其維修方法:缺缸的主要原因來(lái)自點(diǎn)火系統(tǒng)和燃油噴射系統(tǒng)。
(1)點(diǎn)火系統(tǒng)的火花塞銷蝕不跳火,高壓線圈損壞無(wú)法產(chǎn)生高壓電,高壓線圈繼電器損壞,還有可能是ecu出現(xiàn)故障導(dǎo)致高壓線圈不點(diǎn)火等。
維修方法:種情況要按照保養(yǎng)手冊(cè)及時(shí)更換火花塞,利用萬(wàn)能表檢測(cè)高壓線圈電阻值是否正常(初級(jí)為1——4歐姆,次級(jí)通常為8000到16000歐姆之間)。繼電器損壞可用萬(wàn)用表檢測(cè),也可聽在點(diǎn)火是有沒有發(fā)出“噠噠”的聲音,有則代表正常,否則可能損壞。ECU的檢測(cè)可以到4s店找專業(yè)的解碼儀進(jìn)行檢查。
(2)燃油噴射系統(tǒng)的供油壓力不足,油路破損,油箱油泵磨損過(guò)大,汽油濾清器堵塞,高壓油泵壓力不足,噴油嘴堵塞或噴油霧化效果不好或噴油嘴頂針磨損過(guò)大,導(dǎo)致噴油嘴滴油是氣缸內(nèi)汽油蒸氣過(guò)濃沾濕火花塞,導(dǎo)致火花塞不跳火。
維修方法:利用油壓表檢測(cè)油路壓力是否充足;把車舉升起來(lái),觀察油管是否磨破漏油。更換汽油濾清器,檢查油箱油泵和高壓油泵是否磨損過(guò)度,實(shí)則及時(shí)更換。根據(jù)噴油嘴的使用情況及時(shí)清洗或更換(每隔兩次大保養(yǎng)清洗一次,20萬(wàn)公里更換)。
2、如果是因?yàn)闅飧桌?,氣門間隙過(guò)大,氣門變形和銷蝕,氣缸蓋的平面度過(guò)大造成氣缸壓力不足導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸,則要進(jìn)行大修。因?yàn)檫@些部件的磨損已經(jīng)打破發(fā)動(dòng)機(jī)原有的狀態(tài),所以要對(duì)其進(jìn)行拆解修復(fù)。
摩托車缺缸怎么辦
多缸摩托車缺缸,要分別檢查不工作的那缸火花塞和高壓電是否正常,氣門和進(jìn)氣管是否漏氣,該缸的氣缸壓力是否過(guò)低,進(jìn)、排氣是否不通暢,該缸排氣管是否堵塞,化油器或電噴油嘴是否堵塞等,缺缸基本上就是這些原因造成的。
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